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タウンボックスとレガシィランカスターを比較! - みんなの比較車種

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三菱  タウンボックス   スバル  レガシィランカスター
VS
11.9万円189.2万円
タウンボックスの相場表を見る
中古車相場 35万円136.8万円
レガシィランカスターの相場表を見る
156 中古車掲載台数 10
  • 三菱 タウンボックス 660 LX ハイルーフ 

    本体価格
    22万円

  • 三菱 タウンボックス 660 LX ハイルーフ 4WD 車検2年 キーレス パートタイム4WD

    本体価格
    30万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ 4WD プッシュスタート 最長18年保証

    本体価格
    101.8万円

  • 三菱 タウンボックス Gスペシャル Gスペシャル

    本体価格
    163万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G スペシャル ハイルーフ 両側電動スライドドア オーディオレス

    本体価格
    152万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G スペシャル ハイルーフ ナビTVバックモニター両側パワースライド

    本体価格
    88.8万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G スペシャル ハイルーフ 衝突軽減 両側電動 フルセグナビ Bモニター

    本体価格
    157.6万円

  • 三菱 タウンボックス 660 RX ハイルーフ 車検整備付 5MT 社外AW Dバイザー Pガラス

    本体価格
    11.9万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G 両側スライド片側電動ドア

    本体価格
    69.9万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ 4WD メモリーナビ フルセグTV

    本体価格
    169万円

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    本体価格
    68万円

関東
50
88.2万円
関西
20
84.6万円
東海
19
67.9万円
北海道
13
76.8万円
九州
15
67.4万円
東北
9
92.5万円
北陸・甲信越
9
81.9万円
中国
8
48.5万円
四国
13
71.6万円
地域別台数
関東
4
60.9万円
関西
2
93万円
東海
0
---
北海道
1
136.8万円
九州
1
39万円
東北
1
35万円
北陸・甲信越
1
64.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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三菱  タウンボックス   スバル  レガシィランカスター
160.9万円214.9万円 新車時価格 260万円348万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1910 全長x全幅x全高(mm) 4720×1745×1550
658 排気量(cc) 2457~2999
64 最高出力(馬力) 167~220
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~12.6km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。停車速域衝突被害軽減ブレーキなどを含む安全装備「e-Assist」が全車に標準装備されている(2015.3)
解説

水平対向6気筒エンジンを搭載

レガシィツーリングワゴンにアメリカで需要の高いオフロード性能をプラスしたモデルがランカスターだ。先代レガシィにグランドワゴンの名で登場したモデルの後継モデルとなる。最低地上高を高め、ボディへの損傷を抑える役目のアンダーカバーや専用バンパーなどを装備する様は、まさにSUVテイスト。最大の注目は久しぶりに水平対向6気筒エンジンを積むランカスター6が追加されたことだ。取り回しに優れたボディサイズに3Lという余裕の排気量のエンジンを組み合わせることで、オフローダーとしてはもちろんのこと、ハイウェイクルーザーとしても一級の実力を得た。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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