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タウンボックスとハイエースレジアスを比較! - みんなの比較車種

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タウンボックスとハイエースレジアスの中古車情報を比較する

三菱  タウンボックス   トヨタ  ハイエースレジアス
VS
10.3万円272.8万円
タウンボックスの相場表を見る
中古車相場 79万円199万円
ハイエースレジアスの相場表を見る
147 中古車掲載台数 3
  • 三菱 タウンボックス 660 G スペシャル ハイルーフ 両側Pスライド オートステップ 保証24ヵ月

    本体価格
    69万円

  • 三菱 タウンボックス 660 RX ハイルーフ ターボ キーレス 検R8/6 修復歴無

    本体価格
    50万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ 4WD 社外ナビ バックカメラ 社外前側ドライブレコーダー ET C 助手席側電動スライドドア LEDヘッドライト デュアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    169.9万円

  • 三菱 タウンボックス 660 LX ハイルーフ 5速ミッション 軽キャンピングカー フルフラットベッド 外部電源 コンセント ソケット ハイルーフ CDステレオ ETC キーレス 両側スライドドア 前席パワーウインドウ 軽1BOX 5ナンバー

    本体価格
    57.4万円

  • 三菱 タウンボックス 660 スローパー 福祉車両 キーレス ETC 走行距離42100キロ

    本体価格
    29.7万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ 4WD ターボ  BBS15インチホイール  オーバーフェンダー パワースライドドア   衝突被害軽減ブレーキ  シートヒーター  プッシュスタート  スマートキー  ETC  助手席エアバッグ ステアリングスイッチ  オートライト USB

    本体価格
    55万円

  • 三菱 タウンボックス 660 LX ハイルーフ 

    本体価格
    27万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G 

    本体価格
    75.5万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G スペシャル ハイルーフ 4WD 両側電動スライド/禁煙/ナビTV/Bluetooth/バックカメラ/ドライブレコーダー/HID/ETC/衝突軽減ブレーキ/障害物センサ/オートハイビーム/

    本体価格
    149.2万円

  • 三菱 タウンボックス スローパ車椅子車 

    本体価格
    29.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ハイエースレジアス 2.7 4WD 禁煙車 サンルーフ ETC 社外オーディオ

    本体価格
    143.7万円

  • トヨタ ハイエースレジアス 3.0 ディーゼルターボ 4ナンバー5人乗登録

    本体価格
    79万円

  • トヨタ ハイエースレジアス 3.0 ディーゼルターボ 2サンルーフ CAT ナビ TV Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    199万円

関東
38
79.2万円
関西
22
92.3万円
東海
22
134.6万円
北海道
13
95.2万円
九州
20
98.8万円
東北
6
81.6万円
北陸・甲信越
8
100.5万円
中国
9
51.5万円
四国
9
79.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
79万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
143.7万円
中国
1
199万円
四国
0
---

タウンボックスの中古車を探す

ハイエースレジアスの中古車を探す

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タウンボックスとハイエースレジアスのカタログ情報を比較する

三菱  タウンボックス   トヨタ  ハイエースレジアス
160.9万円214.9万円 新車時価格 239.5万円380.8万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1910 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1960  他
658 排気量(cc) 2693~2982
64 最高出力(馬力) 130~145
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.7~8.3km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。停車速域衝突被害軽減ブレーキなどを含む安全装備「e-Assist」が全車に標準装備されている(2015.3)
解説

100種類以上のシートアレンジが可能

基本コンポーネンツをグランビアと共用しがらも、全幅を縮小させて5ナンバーサイズに収めたミニバン。ボディデザインはグランビアと似ているが、ウインドツアラーと呼ばれるエアロパーツを装着したグレードは独自のマスクデザインが与えられている。シートは7人/8人乗りが用意されている。セカンドシートは回転対座、フルフラット、テーブル化が可能で、サードシートは945mmのロングスライドを採用し、100通りのセカンド、サードシートアレンジができるのが特徴だ。エンジンは2.7Lの直4ガソリンと3Lのディーゼルターボ。 2WDと4WDが設定される。(1997.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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