三菱 タウンボックス | フォルクスワーゲン コラード | |
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VS | ||
11.9万円~179.9万円
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中古車相場 |
468万円
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151台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
三菱 タウンボックス | フォルクスワーゲン コラード | |
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160.9万円~214.9万円 | 新車時価格 | 359万円~480万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
3395×1475×1910 | 全長x全幅x全高(mm) | 4050×1675×1330 他 |
658 | 排気量(cc) | 1780~2861 |
64 | 最高出力(馬力) | 135~190 |
FR、4WD | 駆動方式 | FF |
4名 | 乗車定員 | 4名 |
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広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。停車速域衝突被害軽減ブレーキなどを含む安全装備「e-Assist」が全車に標準装備されている(2015.3) |
解説 |
タイヤのサイズアップと新安全装備を追加 タイヤが185から195へ、アルミホイールも6J×15から6.5J×15にサイズアップされた。また内装ではチルト式ステアリングコラムを採用した。安全装備としては左右の路面抵抗が違う場所でのスピンを防ぐEDSを採用。このほかギア比も変更されている。(1990.10) |
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