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マーチBOXとタウンボックスを比較! - みんなの比較車種

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マーチBOXとタウンボックスの中古車情報を比較する

日産  マーチBOX   三菱  タウンボックス
VS
23.6万円
マーチBOXの相場表を見る
中古車相場 12万円252.8万円
タウンボックスの相場表を見る
1 中古車掲載台数 158
  • 日産 マーチBOX 1.0 BOX ETC CD USB チューナー

    本体価格
    23.6万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ 4WD ナビ Bluetooth バックカメラ ドライブレコーダー 両側スライドドア片側電動ドア 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター 横滑り防止装置 寒冷地仕様 ターボ ディスチャージ

    本体価格
    139.8万円

  • 三菱 タウンボックス 660 RX ハイルーフ (307) 車検整備付き リアスポイラー フォグランプ ナビ バックカメラ ETC パワーウィンドウ バイザー フロアマット キーレスエントリー スペアキー

    本体価格
    39万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ 4WD 衝突軽減システム・4WD・片側電動スライドドア・ターボ車・ハイルーフ・ETC・HIDライト・フロントフォグランプ・シートヒーター・フルフラット・ベンチシート・電動格納ミラー・AUTOエアコン

    本体価格
    89.6万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G スペシャル ハイルーフ 4WD 両側パワースライドドア/オートステップ/禁煙車/クラリオンナビ/Bluetooth Audio/バックカメラ/USBポート/純正14インチアルミホイール/キーレス/ディスチャージヘッドライト/サイド・リアスポイラー

    本体価格
    82.8万円

  • 三菱 タウンボックス 660 RX ハイルーフ キャンパー特装車 キャンピング ベッドマット ワンセグTVナビ サンシェード  外部電源コード付き  Bluetooth接続 タイミングベルト取替済み キーレスキー&サブキー

    本体価格
    35万円

  • 三菱 タウンボックス 660 LX ハイルーフ 

    本体価格
    43.5万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G スペシャル ハイルーフ 4WD 社外メモリナビ フルセグTV ETC 社外ドライブレコーダー 両側パワースライドドア 左側オートステップ シートヒーター HIDヘッドライト 革調シートカバー スマートキー 純正14インチAW

    本体価格
    96.4万円

  • 三菱 タウンボックス 660 LX ハイルーフ 純正キーレス 黒ナンバー登録可 フルフラットシート 禁煙車 ドライブレコーダー ETC車載器 エアコン パワーウィンドウ 両側スライドドア 車検整備付き

    本体価格
    48.8万円

  • 三菱 タウンボックス 660 RX キャンパー ポップアップルーフ仕様 4WD サイドテーブル ターボ 車高UP ETC

    本体価格
    137.5万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ ナビ付き

    本体価格
    110万円

関東
1
23.6万円
関西
0
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東海
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九州
0
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0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
35
76.8万円
関西
16
75.3万円
東海
30
115.2万円
北海道
13
103.7万円
九州
26
71.7万円
東北
15
113.9万円
北陸・甲信越
10
92.2万円
中国
6
60.5万円
四国
7
68.9万円

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マーチBOXとタウンボックスのカタログ情報を比較する

日産  マーチBOX   三菱  タウンボックス
126.5万円141.8万円 新車時価格 160.9万円214.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
3980×1585×1450 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1910
997~1348 排気量(cc) 658
60~85 最高出力(馬力) 64
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
16~17.2km/L 10.15モード燃費 ---

マーチの良さはそのままに積載力をアップ

2代目マーチをベースに、全長を240mm延長したコンパクトなワゴン。延長された分はすべてラゲージスペースに充てられており、同時に用意されたアンダーボックスやサイドポケットなどにより使い勝手に優れたスペースとなっている。また後席は片手で操作可能な6:4分割のダブルフォールディングシートを採用。ベース車に比べて25mm高く設定された全高とあいまって、快適な居住空間を実現。駆動方式はFFのみでエンジンは直4の1Lと1.3L。ミッションはハイパーCVTと4ATから選べる。専用ボディカラー(4色)や専用シート地を採用し、ベースモデルとの差別化も図られた。(1999.11)
解説

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。停車速域衝突被害軽減ブレーキなどを含む安全装備「e-Assist」が全車に標準装備されている(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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