| 三菱 デリカスペースギア | フェラーリ モンディアルカブリオレ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
29.8万円～245万円
デリカスペースギアの相場表を見る |
中古車相場 |
---
モンディアルカブリオレの相場表を見る |
| 79台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| 三菱 デリカスペースギア | フェラーリ モンディアルカブリオレ | |
|---|---|---|
| 266.7万円～367.5万円 | 新車時価格 | 1830万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | オープン |
| 4685×1695×2060 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4535×1810×1235 |
| 2350～2972 | 排気量(cc) | 3405 |
| 105～185 | 最高出力（馬力） | 300 |
| 4WD、FR | 駆動方式 | MR |
| 7名、8名、10名、14名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
本格オフロード走行も可能なミニバン デリカスターワゴンが発展したミニバンSUV。エンジンを短いボンネットに収め、衝突安全性を向上。この年から実施された自動車安全基準をクラスで初めてクリアした。2WD車もあるが、主力は4WD車で、パジェロ譲りのモード切り替え可能なスーパーセレクト4WDを採用。シャーシフレームを備えた頑丈な基本構造やオフロードも考慮したサスペンションにより高い悪路走破性を実現。エンジンは3LのVガソリンを筆頭に2.4L、2.8L／62.5Lディーゼルターボの全4種類。2列目セパレートタイプ7人乗りとベンチタイプ8人乗りが選べ、ロングボディも用意する。(1994.5) |
解説 |
フェラーリ入門用の4シーターモデル デビューは1980（S55）年。入門用フェラーリとして大ヒットした308シリーズの2＋2クーペである308GT4の後継モデル。つまりモンディアルも2＋2の4シーターフェラーリということ。デザインはもちろんピニンファリーナ（GT4はベルトーネであった）。当初はモンディアル8と呼ばれ205psのV8DOHC16バルブであったが、1982（S57）年に4バルブ化し240psモンディアルQVへと進化。これをベースにコンバーチブルモデルも加えられている。1985（S60）年にはクーペ／コンバーチブルともにエンジンを3.2Lとしパワーは270psに。さらに1989（H1）年からは300psの3.4LのV8を縦置きとしたモンディアルtへと進化を果たした。（1991.4） |
デリカスペースギアとモンディアルカブリオレの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！デリカスペースギアとモンディアルカブリオレの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではデリカスペースギアの中古車は79台、モンディアルカブリオレの中古車は3台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
