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スクラムワゴンとデリカスペースギアを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  スクラムワゴン   三菱  デリカスペースギア
VS
4万円277万円
スクラムワゴンの相場表を見る
中古車相場 35.8万円258万円
デリカスペースギアの相場表を見る
233 中古車掲載台数 61
  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ ターボ 衝突軽減 両側スライド ナビ ワンセグ Bカメラ Bluetoothオーディオ ETC スマキー 禁煙車 記録簿 フルフラット ABS 電格ミラー ベンチシート CD DVD再生

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ハイルーフ ナビ バックカメラ ETC 障害物センサー 片側電動スライドドア リアヒーター プッシュスタート スマートキー Bluetooth フルセグTV DVD HIDヘッドライト オートライト 衝突被害軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    119.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャルパッケージ ロールーフ /両側電動スライド/禁煙/ナビTV/HID/ETC/スマートキー/DVD再生/イモビライザー/オートライト/オートエアコン/電動格納ミラー

    本体価格
    66.1万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ 両側電動スライドドア・ナビ・フルセグTV・バックカメラ・ETC・レーダーブレーキサポート

    本体価格
    79万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ ナビAVIC-RWS901 バックカメラ スマートキー 前後ドライブレコーダー オートエアコン USB フルセグTV フロアマット パワーウインドウ 電格ミラー 保証書 取説 記録簿 スペアキー

    本体価格
    110.7万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ スマートキー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    137万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 片側電動スライドドア ハイルーフ パートタイム4WD スマートキー 衝突被害軽減ブレーキ 電動格納ミラー ディスチャージランプ 電動格納ミラー イージークローザー シートヒーター

    本体価格
    143.2万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    35万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ 1オナ 社外ナビ TV Bカメラ ETC ターボ

    本体価格
    134.9万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 禁煙 ユーザー買取 パワースライドドア HDDナビ ETC ドラレコ キーレス 地デジTV 電動格納ミラー オートエアコン HID 社外14インチアルミ Bluetooth接続 フォグライト

    本体価格
    22.8万円

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    応談

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    139万円

  • 三菱 デリカスペースギア 2.8 シャモニー エアロルーフ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    155万円

  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 アクティブフィールドエディション ハイルーフ 4WD ユーザー下取車 電動オートステップ ナビ TV ETC 純正アルミ 7人乗り 電動コーナーポール フルフラットシート

    本体価格
    79万円

関東
71
78.3万円
関西
48
93.3万円
東海
35
98.9万円
北海道
11
83.2万円
九州
26
85.2万円
東北
9
98.2万円
北陸・甲信越
13
129万円
中国
13
99.2万円
四国
7
83.5万円
地域別台数
関東
12
111.1万円
関西
4
72万円
東海
5
102.5万円
北海道
6
128.4万円
九州
6
106.8万円
東北
5
84万円
北陸・甲信越
1
258万円
中国
5
137.2万円
四国
17
165.7万円

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スクラムワゴンとデリカスペースギアのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラムワゴン   三菱  デリカスペースギア
143.6万円209.6万円 新車時価格 266.7万円367.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1910  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1695×2060  他
658 排気量(cc) 2350~2972
64 最高出力(馬力) 105~185
FR、4WD 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 7名、8名、10名、14名
--- 10.15モード燃費 ---

広さ、低燃費、使いやすさを追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。レーダブレーキサポート(衝突被害軽減ブレーキ)をはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

本格オフロード走行も可能なミニバン

デリカスターワゴンが発展したミニバンSUV。エンジンを短いボンネットに収め、衝突安全性を向上。この年から実施された自動車安全基準をクラスで初めてクリアした。2WD車もあるが、主力は4WD車で、パジェロ譲りのモード切り替え可能なスーパーセレクト4WDを採用。シャーシフレームを備えた頑丈な基本構造やオフロードも考慮したサスペンションにより高い悪路走破性を実現。エンジンは3LのVガソリンを筆頭に2.4L、2.8L/62.5Lディーゼルターボの全4種類。2列目セパレートタイプ7人乗りとベンチタイプ8人乗りが選べ、ロングボディも用意する。(1994.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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