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パジェロとミュルザンヌを比較! - みんなの比較車種

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三菱  パジェロ   ベントレー  ミュルザンヌ
VS
45万円561.8万円
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中古車相場 298万円1990万円
ミュルザンヌの相場表を見る
232 中古車掲載台数 13
  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシード ディーゼルターボ 4WD ディーゼル/ターボ/4WD/7人乗り/ルーフレール/背面タイヤ/革巻ステアリング/クルーズコントロール/オートワイパーウォッシャースイッチ/オートライト/純正15インチアルミ

    本体価格
    169.9万円

  • 三菱 パジェロ JXディーゼルターボ (ミッドルーフワゴン)

    本体価格
    255万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシード ディーゼルターボ 4WD ターボ/ディーゼル/ルーフレール/シートヒーター/クルーズコントロール/横滑り防止装置/ETC/100V電源/イクリプスナビ/バックカメラ/HIDオート/純正AW

    本体価格
    266.8万円

  • 三菱 パジェロ 3.8 ショート VR-II 4WD ワンオーナー 自社 ローン

    本体価格
    86.8万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング GR ディーゼルターボ 4WD ETC ナビ

    本体価格
    86.9万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ショート VR-I 4WD ナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    129万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ロング GR 4WD 夏冬タイヤホイール有 センターデフロック

    本体価格
    95.2万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング スーパーエクシード ディーゼルターボ 4WD 後席モニター 禁煙車 ロックフォードサウンド HDDナビ バックカメラ 寒冷地仕様 ベージュレザーシート シートヒーター HIDヘッド ビルトインETC クルーズコントロール 純正18インチアルミ

    本体価格
    309.7万円

  • 三菱 パジェロ 2.8 ミッドルーフワイド エクシードI ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    195万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシード ディーゼルターボ 4WD 2バッテリー/社外ナビ/BT/シートヒーター

    本体価格
    270.2万円

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    応談

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    本体価格
    1140万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • ベントレー ミュルザンヌ 6.75 正規D車 右H 後期型 サンルーフ サテン調ラッピング LEDヘッド ベルーガレザー/ダークファイアカーペット ピクニックテーブル デジタルインナーミラー シートヒーター/クーラー/マッサージ ACC

    本体価格
    1473万円

関東
78
193万円
関西
21
219.1万円
東海
30
146.3万円
北海道
29
201.9万円
九州
19
158.8万円
東北
9
154.9万円
北陸・甲信越
21
179.1万円
中国
14
242.5万円
四国
11
163.9万円
地域別台数
関東
5
1196.8万円
関西
5
759万円
東海
2
1264万円
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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パジェロとミュルザンヌのカタログ情報を比較する

三菱  パジェロ   ベントレー  ミュルザンヌ
241.5万円504.4万円 新車時価格 3380万円4022.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4900×1875×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 5575×1925×1530
2972~3827 排気量(cc) 6747
170~252 最高出力(馬力) 512~537
4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走破性の高いオールラウンドSUV

4代目となった日本のクロカンSUV王者パジェロ。5ドア(ロング)と3ドア(ショート)の2つのボディタイプが用意されるのは従来と同じ。エクステリアは2代目の特徴であった直線的デザインを盛り込み、名前の由来である野生の山猫をモチーフにしたフロントマスクが最大の特徴だ。モノコック構造や4輪独立サスペンションも従来型を踏襲しながら、信頼性と耐久性を高めるため、随所に改良が施される。搭載されるエンジンはV6の3Lと可変弁機構(MIVEC)が追加された新開発のV6の3.8L。ミッションは前者に5MTまたは4AT、後者に5ATを組み合わせる。また、ロックフォード製の高級オーディオシステムを用意するなどオプションも充実。(2006.10)
解説

ベントレーのフラッグシップモデル

ベントレーのフラッグシップモデル。車名は、ベントレーが過去6度の勝利をおさめたルマン24時間レースの舞台「サルテサーキット」のミュルザンヌコーナーに由来する。顧客のオーダーに従い、内外装は手作業で組み上げられる。ボディカラーは全114色、シートは24色用意され、どちらもオーダーによっては他のカラーも選択可能。エンジンは、伝統の6.75L V8ツインターボ。クルージングの際に4気筒を休止させる気筒休止システムが搭載されるなど、環境性能にも配慮されている。組み合わされるミッションは8速AT。シャーシも新たに開発されており、連続可変式ダンピングコントロールを備えるエアサスが採用されている (2010.03)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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