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ランドクルーザー100とパジェロを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザー100   三菱  パジェロ
VS
145万円800万円
ランドクルーザー100の相場表を見る
中古車相場 62.7万円572.8万円
パジェロの相場表を見る
130 中古車掲載台数 250
  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド Gセレクション 4WD 新品丸目フェイス 新品ペイント純正ランドクルーザー70ブルー 新品カルフォルニア16インチ 新品タイヤ 新品SDナビ 新品バックカメラ 新品ETC 新品HDMI 新品シートカバー 新品ナルディ サンルーフ

    本体価格
    479.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD ETC ナビ 寒冷地仕様車

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD ーRenocaー 新品ランクル60角目フェイス換装 全塗装アーバンカーキ 新品メッキバンパー 新品タイヤホイール 新品シートカバー サンルーフ マルチレス HDDナビ Bカメラ ETC 前後ドラレコ ルーフレール

    本体価格
    409.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド Gセレクション 4WD 夏冬タイヤ付 フルセグBT付ナビ バックカメラ オートクルーズコントロール パワーシート サンルーフ ヘッドライトウォッシャー キーレスエントリー 電動格納ミラー シートヒーター

    本体価格
    165.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD ヒッチメンバー 電動ウインチ後方向き ハンター利用歴有

    本体価格
    233万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD Renoca106/ペイント ブラック/リノカ106/角目4灯/ハロゲン/ナロー/ランクルクラシック/ランクル100/60フェイス/1HD-FTEエンジン/4200cc直6OHCエンジン/1ナンバー5人乗り/4速AT/カロッツェリア楽ナビ

    本体価格
    429.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD 丸目換装 ベージュ全塗装 ガソリン リフトアップ オープンカントリー ルーフレール フルセグナビ ETC クロスカントリー ブラウンシートカバー バックカメラ ドライブレコーダー ナルディ ウッド

    本体価格
    269.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.2 VX ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    555万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD 4WD クロカン オフロード

    本体価格
    299.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD 

    本体価格
    419万円

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    本体価格
    149.8万円

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    本体価格
    120.4万円

  • 三菱 パジェロ 3.8 ロング スーパーエクシード 4WD 寒冷地仕様・本州仕入

    本体価格
    162.8万円

関東
37
311.6万円
関西
8
369.9万円
東海
13
303.3万円
北海道
19
326.8万円
九州
11
496.2万円
東北
5
274万円
北陸・甲信越
15
346万円
中国
10
302.7万円
四国
12
420.3万円
地域別台数
関東
90
187.8万円
関西
30
230.6万円
東海
22
163.4万円
北海道
34
208.4万円
九州
19
194万円
東北
9
117.6万円
北陸・甲信越
18
182.9万円
中国
14
204.4万円
四国
14
209.4万円

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トヨタ  ランドクルーザー100   三菱  パジェロ
403.2万円569.1万円 新車時価格 241.5万円504.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
5125×1940×1890  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1875×1870  他
4163~4663 排気量(cc) 2972~3827
196~235 最高出力(馬力) 170~252
4WD 駆動方式 4WD
5名、8名 乗車定員 5名、7名
6.1~6.5km/L 10.15モード燃費 ---

豪華なトヨタ最上級のSUV

トヨタの最上級車というポジショニングで作られたクロスカントリー4WD。北米や中東の市場を強く意識し、内外装とも高級路線を強めた。エクステリアはフルカラードのバンパー、サイドシルパネルを設定し、都会的イメージを演出。内装も本革、ウッドをふんだんに使用して上質な居住空間を作り上げた。また車内の寸法を拡大することでユーティリティも向上。メカニズムの面でも、車高調整装置AHCや16段階で減衰力を電子制御するスカイフックTEMSなどを奢る。エンジンは4.7LのV8ガソリンと4.2Lのディーゼルターボの2種類。7人乗りのワゴンと、5人乗りのバンがある。(1998.1)
解説

走破性の高いオールラウンドSUV

4代目となった日本のクロカンSUV王者パジェロ。5ドア(ロング)と3ドア(ショート)の2つのボディタイプが用意されるのは従来と同じ。エクステリアは2代目の特徴であった直線的デザインを盛り込み、名前の由来である野生の山猫をモチーフにしたフロントマスクが最大の特徴だ。モノコック構造や4輪独立サスペンションも従来型を踏襲しながら、信頼性と耐久性を高めるため、随所に改良が施される。搭載されるエンジンはV6の3Lと可変弁機構(MIVEC)が追加された新開発のV6の3.8L。ミッションは前者に5MTまたは4AT、後者に5ATを組み合わせる。また、ロックフォード製の高級オーディオシステムを用意するなどオプションも充実。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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