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パジェロとクルーズを比較! - みんなの比較車種

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三菱  パジェロ   シボレー  クルーズ
VS
45万円561.8万円
パジェロの相場表を見る
中古車相場 21.8万円43万円
クルーズの相場表を見る
227 中古車掲載台数 4
  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシード ディーゼルターボ 4WD 社外ナビ フロントフォグ クルーズコントロール リアヒーター シートヒーター アクティブスタビリティコントロール

    本体価格
    178万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング GR ディーゼルターボ 4WD 社外メモリナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    198.6万円

  • 三菱 パジェロ 3.5 エボリューション 4WD 4WD Rスポ ドアバイザー 外品17AW レカロシート HDDナビ ドラレコ付きデジタルインナーミラー CD・DVD再生 ETC フル装備  エアコン付 ABS キーレス タイミングベルト1度交換済

    本体価格
    313万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシードI ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    88万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシード ディーゼルターボ 4WD 16インチ新品アルミホイール/BFグッドリッチATタイヤ/リフトアップ/インナーブラックヘッドライト/背面タイヤ/ルーフレール/パナソニック製SDナビ/地デジTV/Bluetooth接続/バックカメラ/シートヒーター/ETC車載器

    本体価格
    322.4万円

  • 三菱 パジェロ その他 オートマ 4WD ディーゼルターボ 現状車

    本体価格
    63万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ロング エクシード 4WD クルーズコントロール 7人乗り

    本体価格
    191万円

  • 三菱 パジェロ 3.8 ロング エクシード-X 4WD 1オーナー 社外ナビ バックカメラ フルセグTV USB接続 ETC パワーシート シートヒーター クルーズコントロール HIDヘッドライト キーレス 純正18インチアルミ 本革巻きステアリング

    本体価格
    127万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ZR 4WD 4WD(HI-LO切替式)7人 キーレス 電格電動ミラー オートライト 7人

    本体価格
    77万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ロング ZR 4WD ・保証付・OBD故障診断済み・車両品質評価書付き・車検整備付・5速マニュアル・ベッドキット(リンクス)・サンルーフ・キセノンライト・ETC・禁煙車

    本体価格
    135万円

ピックアップ中古車
  • シボレー クルーズ 1.3 X 4WD 

    本体価格
    21.8万円

  • シボレー クルーズ 1.3 LS Eエディション /キーレス/ドアバイザ-/アルミ/ワンオーナ-

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    42万円

  • シボレー クルーズ 1.3 LS 4WD 走行55000km コンパクトSUV 切替4WD ハード4WDモード シートヒーター ミラー熱線 禁煙車 最終モデル タイミングチェーン式

    本体価格
    43万円

  • シボレー クルーズ 1.5 LT 4WD 4WD CD パワステ キーレス ABS スタッドレスタイヤ付き

    本体価格
    30万円

関東
78
193万円
関西
20
226.7万円
東海
28
145万円
北海道
28
195.6万円
九州
19
158.8万円
東北
9
156.1万円
北陸・甲信越
21
179.1万円
中国
14
242.5万円
四国
10
167.7万円
地域別台数
関東
1
42万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
43万円
九州
0
---
東北
1
30万円
北陸・甲信越
1
21.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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パジェロとクルーズのカタログ情報を比較する

三菱  パジェロ   シボレー  クルーズ
241.5万円504.4万円 新車時価格 105万円153.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4900×1875×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 3625×1610×1560  他
2972~3827 排気量(cc) 1328~1490
170~252 最高出力(馬力) 88~110
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16.2~18km/L

走破性の高いオールラウンドSUV

4代目となった日本のクロカンSUV王者パジェロ。5ドア(ロング)と3ドア(ショート)の2つのボディタイプが用意されるのは従来と同じ。エクステリアは2代目の特徴であった直線的デザインを盛り込み、名前の由来である野生の山猫をモチーフにしたフロントマスクが最大の特徴だ。モノコック構造や4輪独立サスペンションも従来型を踏襲しながら、信頼性と耐久性を高めるため、随所に改良が施される。搭載されるエンジンはV6の3Lと可変弁機構(MIVEC)が追加された新開発のV6の3.8L。ミッションは前者に5MTまたは4AT、後者に5ATを組み合わせる。また、ロックフォード製の高級オーディオシステムを用意するなどオプションも充実。(2006.10)
解説

スズキとGMとの提携が生んだ世界戦略車

小さなクルマ作りを得意とするスズキが基本設計を担当し、GMがデザインを担当したコンパクトカーで、外観デザインはルーフレールを備えるなど、SUV的な感覚も備えている。GMネットワークで1.5L車が販売され、スズキの販売店でもシボレーブランドとして1.3L車が販売される。1.5L、1.3Lエンジンとも平成12年排出ガス基準に対して50%低減レベルの「優-低排出ガス認定」を受けている。駆動方式はFFとフルタイム4WDの設定がある。EBD付きABSやデュアルSRSエアバッグなど、基本的な安全装備は標準で用意される。(2001.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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