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パジェロと512TRを比較! - みんなの比較車種

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三菱  パジェロ   フェラーリ  512TR
VS
45万円588万円
パジェロの相場表を見る
中古車相場 ---
512TRの相場表を見る
234 中古車掲載台数 3
  • 三菱 パジェロ 3.0 ショート VR-I 4WD 

    本体価格
    138万円

  • 三菱 パジェロ 2.8 ミッドルーフワイド XR ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    178万円

  • 三菱 パジェロ 2.5 ミッドルーフ ワイド エクシード ディーゼルターボ 4WD サンルーフ

    本体価格
    200万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング スーパーエクシード ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ フルセグTV クルコン 革シート

    本体価格
    288万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング GR ディーゼルターボ 4WD 後期 ディーゼル ワンオーナー ディスチャージヘッドライト シートヒーター ルーフレール ナビゲーション フルセグTV バックカメラ ETC 3列7人乗り フォグランプ キーレス オートエアコン 4WD

    本体価格
    217.6万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ロング エクシード 4WD Carrozzeriaナビ(AM/FM/DVD/Bluetooth/フルセグ)/バックカメラ/RockFordカーオーディオ/ETC/3列シート/XTEREM-Jアルミホイール/背面タイヤ/パワーステアリング/ABS/Wエアバック

    本体価格
    107万円

  • 三菱 パジェロ 3.5 ロング スーパーエクシード 4WD 

    本体価格
    155万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシードII ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    133万円

  • 三菱 パジェロ 3.8 ロング エクシード-X 4WD 背面タイヤ 純正18インチAW ホワイトレタータイヤ サイドステップ HIDヘッド パワーシート シートヒーター クルーズコントロール 純正ナビ バックカメラ ルーフキャリア キーレス

    本体価格
    195万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング スーパーエクシード ディーゼルターボ 4WD MMCSナビ バックカメラ ロックフォードサウンドシステム  電動サンルーフ レザーシート

    本体価格
    339.8万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ 512TR 5-SPEED MANUAL TRANSMISSION 

    本体価格
    応談

関東
71
196.5万円
関西
28
243.5万円
東海
30
154.6万円
北海道
26
193.2万円
九州
15
160.7万円
東北
16
200.4万円
北陸・甲信越
23
166.4万円
中国
16
261.8万円
四国
9
172.4万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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パジェロと512TRのカタログ情報を比較する

三菱  パジェロ   フェラーリ  512TR
241.5万円504.4万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4900×1875×1870  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2972~3827 排気量(cc) ---
170~252 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名、7名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

走破性の高いオールラウンドSUV

4代目となった日本のクロカンSUV王者パジェロ。5ドア(ロング)と3ドア(ショート)の2つのボディタイプが用意されるのは従来と同じ。エクステリアは2代目の特徴であった直線的デザインを盛り込み、名前の由来である野生の山猫をモチーフにしたフロントマスクが最大の特徴だ。モノコック構造や4輪独立サスペンションも従来型を踏襲しながら、信頼性と耐久性を高めるため、随所に改良が施される。搭載されるエンジンはV6の3Lと可変弁機構(MIVEC)が追加された新開発のV6の3.8L。ミッションは前者に5MTまたは4AT、後者に5ATを組み合わせる。また、ロックフォード製の高級オーディオシステムを用意するなどオプションも充実。(2006.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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