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パジェロとXJコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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パジェロとXJコンバーチブルの中古車情報を比較する

三菱  パジェロ   ジャガー  XJコンバーチブル
VS
49.8万円507万円
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中古車相場 425万円770万円
XJコンバーチブルの相場表を見る
242 中古車掲載台数 4
  • 三菱 パジェロ 3.0 ショート VR-I 4WD オフロードで輝く本格クロカン・社外マフラ

    本体価格
    119.8万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ロング GR 4WD 禁煙 フルセグ ナビ Bluetooth バックカメラ 純正アルミ ETC 寒冷地仕様 点検記録簿

    本体価格
    199万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ロング エクシード 4WD 新品サス2インチリフトアップ RAYS17AW オープンカントリーM/T サイドステップ・グリル・オーバーフェンダー・ミラーチッピング塗装 LEDヘッドライト ナビ フルセグ バックモニター ETC

    本体価格
    148.5万円

  • 三菱 パジェロ 3.8 ロング エクシード-X 4WD 1オーナー 社外ナビ バックカメラ フルセグTV USB接続 ETC パワーシート シートヒーター クルーズコントロール HIDヘッドライト キーレス 純正18インチアルミ 本革巻きステアリング

    本体価格
    125万円

  • 三菱 パジェロ 3.8 ロング スーパーエクシード 4WD 7人乗り ナビ バックカメラ 本革電動シート

    本体価格
    140万円

  • 三菱 パジェロ 3.8 ロング スーパーエクシード 4WD ロックフォードプレミアムサウンド 純正HDDナビ フルセグTV バックカメラ ベージュレザーシート シートヒーター 純正18インチAW ジオランダーA/T HIDライト ETC キーレス AC100V

    本体価格
    118万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシードI ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    196.9万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシード ディーゼルターボ 4WD 4WD/1オーナー/同色ペイント/社外ナビ/ETC/オートクルーズコントロール/オートライト/社外アルミ/HIDヘッドライト/キーレスエントリー/シートヒーター/7人乗り

    本体価格
    177.3万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ショート VR-I 4WD 社外メモリーナビ キーレス ETC

    本体価格
    109万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシードI ディーゼルターボ 4WD センターデフロック 背面タイヤ

    本体価格
    118.5万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

関東
76
188.5万円
関西
26
226万円
東海
35
161.5万円
北海道
26
187.9万円
九州
14
172.4万円
東北
17
180.9万円
北陸・甲信越
21
160.5万円
中国
17
236.4万円
四国
10
164.7万円
地域別台数
関東
3
597.5万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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パジェロとXJコンバーチブルのカタログ情報を比較する

三菱  パジェロ   ジャガー  XJコンバーチブル
241.5万円504.4万円 新車時価格 1185万円1345万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4900×1875×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1795×1260  他
2972~3827 排気量(cc) 3980~5992
170~252 最高出力(馬力) 225~300
4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

走破性の高いオールラウンドSUV

4代目となった日本のクロカンSUV王者パジェロ。5ドア(ロング)と3ドア(ショート)の2つのボディタイプが用意されるのは従来と同じ。エクステリアは2代目の特徴であった直線的デザインを盛り込み、名前の由来である野生の山猫をモチーフにしたフロントマスクが最大の特徴だ。モノコック構造や4輪独立サスペンションも従来型を踏襲しながら、信頼性と耐久性を高めるため、随所に改良が施される。搭載されるエンジンはV6の3Lと可変弁機構(MIVEC)が追加された新開発のV6の3.8L。ミッションは前者に5MTまたは4AT、後者に5ATを組み合わせる。また、ロックフォード製の高級オーディオシステムを用意するなどオプションも充実。(2006.10)
解説

豪華な大型オープンカー

とても豪華な2シーターの大型オープンモデル。ベースとなるクーペのデビューは1975(S50)年だが、コンバーチブルが加わったのは1988(S63)年のこと。電動フルオープントップを備え、その開閉時間は約12秒、と驚くべき速さであった。独特な背の低いプロポーション、ウッドと革で仕上げられた豪奢なインテリア、ハイパフォーマンスエンジンなど、これぞジャガー流スポーツの真骨頂である。パワートレインは伝統の226psの4Lの直6DOHC+4ATと古き良き時代の産物である284psの5.3LのV12SOHC+3ATの2種類で、ハンドル位置は時代によって左右選ぶことができた。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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