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パジェロとFタイプクーペを比較! - みんなの比較車種

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パジェロとFタイプクーペの中古車情報を比較する

三菱  パジェロ   ジャガー  Fタイプクーペ
VS
147円609万円
パジェロの相場表を見る
中古車相場 335.8万円1398万円
Fタイプクーペの相場表を見る
232 中古車掲載台数 53
  • 三菱 パジェロ 3.0 ショート VR-I 4WD 

    本体価格
    138万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング スーパーエクシード ディーゼルターボ 4WD ナビ/シートヒーター/AC100V/クルコン/HID

    本体価格
    228.6万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 Jトップ VS 4WD 5速マニュアルミッション

    本体価格
    198万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング GR ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    168万円

  • 三菱 パジェロ 2.8 メタルトップワイド XR-II ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ/ブロックタイヤ/LED

    本体価格
    109.9万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ショート VR-I 4WD ナビTVバックモニタ スタッドレス付き

    本体価格
    83万円

  • 三菱 パジェロ 2.5 ミッドルーフ エクシード ディーゼルターボ 4WD 記録簿23枚 保証書 4WD オリジナル車 7人乗

    本体価格
    299万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシード ディーゼルターボ 4WD 社外ヘッドライト/社外ホイール/新品タイヤ

    本体価格
    236万円

  • 三菱 パジェロ 2.8 ミッドルーフワイド フィールドマスター ディーゼルターボ 4WD 車検7年12月 外アルミ

    本体価格
    109万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング スーパーエクシード ディーゼルターボ 4WD 純正ナビTV バックカメラ ベージュレザー

    本体価格
    272.6万円

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    本体価格
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    応談

  • ジャガー Fタイプクーペ Rダイナミック 2.0L P300 パノラマルーフ ベージュ革 ナビTV Bカメラ

    本体価格
    436.8万円

  • ジャガー Fタイプクーペ 3.0 禁煙 パノラマルーフ スポーツエグゾースト

    本体価格
    408万円

  • ジャガー Fタイプクーペ Rダイナミック 2.0L P300 1オーナー シートヒーター 12Way電動シート

    本体価格
    618万円

  • ジャガー Fタイプクーペ RダイナミックP450 LEDヘッドライト/メリディアン

    本体価格
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  • ジャガー Fタイプクーペ R 5.0L P575 AWD 認定中古車 ガラスルーフ MERIDIAN 20AW

    本体価格
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  • ジャガー Fタイプクーペ S ブラックパック 限定車35台 禁煙車

    本体価格
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  • ジャガー Fタイプクーペ Rダイナミック 2.0L P300 スウェードクロス ブラックパック

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  • ジャガー Fタイプクーペ R 前後ドライブレコーダー レーダー

    本体価格
    528万円

関東
54
178.3万円
関西
18
203.5万円
東海
58
181.8万円
北海道
23
199.5万円
九州
13
195万円
東北
15
185.8万円
北陸・甲信越
15
161.2万円
中国
19
197.1万円
四国
17
168.9万円
地域別台数
関東
15
764.9万円
関西
9
569.1万円
東海
16
675.2万円
北海道
0
---
九州
3
913.6万円
東北
3
646万円
北陸・甲信越
2
804万円
中国
3
381.5万円
四国
2
989万円

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パジェロとFタイプクーペのカタログ情報を比較する

三菱  パジェロ   ジャガー  Fタイプクーペ
241.5万円504.4万円 新車時価格 699万円2363万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4900×1875×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4470×1925×1315  他
2972~3827 排気量(cc) 1995~4999
170~252 最高出力(馬力) 300~575
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

走破性の高いオールラウンドSUV

4代目となった日本のクロカンSUV王者パジェロ。5ドア(ロング)と3ドア(ショート)の2つのボディタイプが用意されるのは従来と同じ。エクステリアは2代目の特徴であった直線的デザインを盛り込み、名前の由来である野生の山猫をモチーフにしたフロントマスクが最大の特徴だ。モノコック構造や4輪独立サスペンションも従来型を踏襲しながら、信頼性と耐久性を高めるため、随所に改良が施される。搭載されるエンジンはV6の3Lと可変弁機構(MIVEC)が追加された新開発のV6の3.8L。ミッションは前者に5MTまたは4AT、後者に5ATを組み合わせる。また、ロックフォード製の高級オーディオシステムを用意するなどオプションも充実。(2006.10)
解説

Fタイプコンバーチブルに続く2シータークーペ

Eタイプの後継として約50年ぶりに投入されたFタイプコンバーチブルに続くスポーツカー。Fタイプシリーズの特徴である軽量オールアルミニウムボディや、優れたダイナミック性能、ひと目でジャガーとわかるエクステリアが与えられている。ラインナップは、最高出力550psを発生する5LのV8スーパーチャージャーを搭載する「FタイプRクーペ」、同380psを発生する3L V6スーパーチャージャー搭載の「FタイプSクーペ」、同じ3L V6エンジンながら最高出力340psの「Fタイプクーペ」の3種類。組み合わされるミッションは、素早い変速が可能なクロスレシオの8速ATとなる(2014.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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