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ラングラーとパジェロを比較! - みんなの比較車種

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ラングラーとパジェロの中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   三菱  パジェロ
VS
55万円1998万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 45万円507万円
パジェロの相場表を見る
1319 中古車掲載台数 243
  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 専用ポップアップルーフTripTop装着車

    本体価格
    493万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 8.4インチナビ Car Play リアビューカメラ 黒レザーシート シートヒーター アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト 純正17インチAW プレミアムスピーカー ETC

    本体価格
    412.9万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ ローンチ エディション 4WD 

    本体価格
    368万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD MKW17インチアルミホイールUconnectナビフルセグTVBluetoothCarplay対応バックサイドフロントカメラブラックレザーシートシートヒーター社外リヤバンパーALPINEサウンド背面タイヤカバ

    本体価格
    446.3万円

  • ジープ ラングラー スポーツ ソフトトップ 4WD クワドロペット

    本体価格
    498万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ アルティチュード 4WD 認定中古車 18ヶ月距離無制限保証 ドラレコ 1オーナー 禁煙車

    本体価格
    400.5万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド オーバーランド ナチョ 4WD 認定中古車保証1年付帯 全国200台限定 2.0Lターボ LEDヘッドライト 刺繍入りレザーシート シルバードアミラー アルパイン製オーディオ 純正ハードスペアタイヤカバー

    本体価格
    527万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD レザーPKG 純正ナビTV 前後ドラレコ 純正AW

    本体価格
    461.1万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD ブラックレザーシート シートH ハンドルH 純正ナビ AppleCarPlay アンドロイドオート バックカメラ/フロント/サイド コーナーセンサー パーキングアシスト ETC2.0 LEDライト ALPINEサラウンド Aクルーズコントロール

    本体価格
    525.6万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ アルティチュード 4WD 認定中古車保証1年無償付帯 ApplecarPlay AndroidAuto

    本体価格
    619万円

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    本体価格
    179.8万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシードI ディーゼルターボ 4WD JAOSサスペンション リフトアップ

    本体価格
    154万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシード ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 メモリーナビ バックカメラ Bluetooth フルセグTV クルーズコントロール HIDヘッドライト フォグランプ 4WD ETC キーレス 3列シート リフトアップ シートヒーター

    本体価格
    182.3万円

関東
499
480万円
関西
201
431.3万円
東海
253
432.2万円
北海道
75
398.4万円
九州
102
399万円
東北
43
467.9万円
北陸・甲信越
59
480.4万円
中国
63
485.8万円
四国
24
522.4万円
地域別台数
関東
75
189万円
関西
29
236万円
東海
31
159.5万円
北海道
27
191.8万円
九州
17
171.7万円
東北
17
199.7万円
北陸・甲信越
22
167.9万円
中国
15
245.9万円
四国
10
164.5万円

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ラングラーとパジェロのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   三菱  パジェロ
459万円1030万円 新車時価格 241.5万円504.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1875×1870  他
1995~3604 排気量(cc) 2972~3827
272~284 最高出力(馬力) 170~252
4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

走破性の高いオールラウンドSUV

4代目となった日本のクロカンSUV王者パジェロ。5ドア(ロング)と3ドア(ショート)の2つのボディタイプが用意されるのは従来と同じ。エクステリアは2代目の特徴であった直線的デザインを盛り込み、名前の由来である野生の山猫をモチーフにしたフロントマスクが最大の特徴だ。モノコック構造や4輪独立サスペンションも従来型を踏襲しながら、信頼性と耐久性を高めるため、随所に改良が施される。搭載されるエンジンはV6の3Lと可変弁機構(MIVEC)が追加された新開発のV6の3.8L。ミッションは前者に5MTまたは4AT、後者に5ATを組み合わせる。また、ロックフォード製の高級オーディオシステムを用意するなどオプションも充実。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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