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パジェロとボンゴフレンディを比較! - みんなの比較車種

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パジェロとボンゴフレンディの中古車情報を比較する

三菱  パジェロ   マツダ  ボンゴフレンディ
VS
59.9万円507万円
パジェロの相場表を見る
中古車相場 35.8万円177万円
ボンゴフレンディの相場表を見る
243 中古車掲載台数 18
  • 三菱 パジェロ 3.5 Jトップワイド ZS 4WD Jtop ワイド

    本体価格
    149万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング GR ディーゼルターボ 4WD 後期 ディーゼル ワンオーナー ディスチャージヘッドライト シートヒーター ルーフレール ナビゲーション フルセグTV バックカメラ ETC 3列7人乗り フォグランプ キーレス オートエアコン 4WD

    本体価格
    217.7万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ロング ZR 4WD 全塗装ブライトレイホイルモンスタータイヤ

    本体価格
    130万円

  • 三菱 パジェロ 2.5 ミッドルーフ エクシード ディーゼルターボ 4WD 記録簿23枚 保証書 4WD オリジナル車 7人乗

    本体価格
    259万円

  • 三菱 パジェロ 3.8 ロング エクシード-X 4WD バックカメラ ETC ドラレコ ヒーター付パワーシート

    本体価格
    138.5万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ロング エクシード 4WD Carrozzeriaナビ(AM/FM/DVD/Bluetooth/フルセグ)/バックカメラ/RockFordカーオーディオ/ETC/3列シート/XTEREM-Jアルミホイール/背面タイヤ/パワーステアリング/ABS/Wエアバック

    本体価格
    107万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ロング ZR 4WD 5速マニュアル タイミングベルト交換済みステカ有 車検令和8年2月26日 フロントフォグランプ 運転席エアバッグ アルミホイール ETC 助手席エアバッグ 4WD車

    本体価格
    149.9万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ショート VR-I 4WD 本州仕入れ 禁煙車 SDナビ バックカメラ HIDヘッド ETC オートライト オートエアコン 純正16インチアルミ Bluetooth CD DVD再生 地デジ

    本体価格
    184.5万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシードII ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    133万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシード ディーゼルターボ 4WD 社外ナビ フロントフォグ クルーズコントロール リアヒーター シートヒーター アクティブスタビリティコントロール

    本体価格
    178万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    59.9万円

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    本体価格
    51.9万円

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    本体価格
    149.7万円

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    本体価格
    148万円

  • マツダ ボンゴフレンディ 2.5 RF-S HDDナビ ワンセグ ETC CD

    本体価格
    35.8万円

  • マツダ ボンゴフレンディ 2.5 RF-V オートフリートップ 

    本体価格
    115万円

関東
74
188.6万円
関西
28
234.4万円
東海
30
158.8万円
北海道
28
189.9万円
九州
17
180.4万円
東北
18
193.8万円
北陸・甲信越
23
167.9万円
中国
15
245.9万円
四国
10
164.7万円
地域別台数
関東
2
139.6万円
関西
3
81.2万円
東海
2
118.5万円
北海道
3
76.6万円
九州
1
108万円
東北
1
148万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
91万円
四国
2
106.5万円

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パジェロとボンゴフレンディのカタログ情報を比較する

三菱  パジェロ   マツダ  ボンゴフレンディ
241.5万円504.4万円 新車時価格 180.4万円357.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4900×1875×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1690×2090  他
2972~3827 排気量(cc) 1998~2499
170~252 最高出力(馬力) 101~160
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、7名 乗車定員 5名、6名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.9~9.6km/L

走破性の高いオールラウンドSUV

4代目となった日本のクロカンSUV王者パジェロ。5ドア(ロング)と3ドア(ショート)の2つのボディタイプが用意されるのは従来と同じ。エクステリアは2代目の特徴であった直線的デザインを盛り込み、名前の由来である野生の山猫をモチーフにしたフロントマスクが最大の特徴だ。モノコック構造や4輪独立サスペンションも従来型を踏襲しながら、信頼性と耐久性を高めるため、随所に改良が施される。搭載されるエンジンはV6の3Lと可変弁機構(MIVEC)が追加された新開発のV6の3.8L。ミッションは前者に5MTまたは4AT、後者に5ATを組み合わせる。また、ロックフォード製の高級オーディオシステムを用意するなどオプションも充実。(2006.10)
解説

ポップアップテントを採用した5ナンバーミニバン

電動開閉式ルーフを開ければ大人2人が横になれるテントが出現する、オートフリートップ(AFT)を採用したセミキャブオーバーのミニバン。基本的には5ナンバーサイズだが高さが制限を超えるATF車のみ3ナンバーとなる。RVユースを前提としたモデルだけにシートアレンジも多彩で、約2mものシートスライドレールを擁したハイパースライドシート(2列目、3列目)の採用により、乗車人数や荷物の量に応じた楽しみ方が可能となっている。エンジンはガソリンが2Lの直4と2.5LのV6、そして2.5Lの直4ディーゼルターボの3種類。ディーゼルのみに4WDが設定される。(1995.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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