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パジェロとコスモを比較! - みんなの比較車種

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三菱  パジェロ   マツダ  コスモ
VS
45万円550万円
パジェロの相場表を見る
中古車相場 249.9万円329万円
コスモの相場表を見る
224 中古車掲載台数 3
  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング スーパーエクシード ディーゼルターボ 4WD 前後ドラレコ ロックフォードサウンド MMCSナビ バックカメラ Bluetooth 黒革シート HIDヘッド クルコン シートヒーター パワーシート ETC 18インチAW 3列7人乗 キーレス

    本体価格
    284.9万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング スーパーエクシード ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    155万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ロング GR 4WD 4WD TV ナビ バックカメラ ETC フロアマット オートエアコン ドアバイザー 純正16インチアルミホイール

    本体価格
    134.8万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 アクティブフィールドエディション 4WD 

    本体価格
    145万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシード ディーゼルターボ 4WD ターボ/ディーゼル/ルーフレール/シートヒーター/クルーズコントロール/横滑り防止装置/ETC/100V電源/イクリプスナビ/バックカメラ/HIDオート/純正AW

    本体価格
    266.8万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシード ディーゼルターボ 4WD 社外ナビ地デジBカメラ暖シートAUTO付HIDルーフレール純正17AW

    本体価格
    237万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ショート VR-I 4WD サビ無し本州車両・寒冷地仕様・修復歴軽度・走行25300Km・社外ナビ・フルセグTV・DVD・キーレス・ETC・LEDヘッドライト・純正AW・キー×2個・1年保証付・試乗可

    本体価格
    165万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ロング エクシード 4WD アンドロイドナビ リフトアップ LEDテール ドライブレコーダー キーレス ETC クルーズコントロール ディスチャージドランプ バックカメラ BFグッドリッチT/Aタイヤ 記録簿 サイドステップ ゴールド

    本体価格
    159.9万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ショート ZR 4WD 5速マニュアル

    本体価格
    85.9万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシード ディーゼルターボ 4WD 後期型・禁煙車・サビ無し本州車両・記録簿9枚有・社外ナビ・Bカメラ・BT・USB・フルセグ・シートヒーター・クルコン・エンスタ・HID・キーレス・1年保証付

    本体価格
    245万円

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  • マツダ コスモ カスタム レシプロ4気筒2000cc5速 後期型 カスタム

    本体価格
    249.9万円

  • マツダ コスモ AP 

    本体価格
    応談

  • マツダ コスモ AP リミテッド 13B 

    本体価格
    329万円

関東
76
188.3万円
関西
22
192.1万円
東海
29
144.4万円
北海道
29
204万円
九州
16
160.6万円
東北
10
149.1万円
北陸・甲信越
19
183.1万円
中国
13
234.8万円
四国
10
161.5万円
地域別台数
関東
1
329万円
関西
0
---
東海
1
249.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

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パジェロとコスモのカタログ情報を比較する

三菱  パジェロ   マツダ  コスモ
241.5万円504.4万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4900×1875×1870  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2972~3827 排気量(cc) ---
170~252 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名、7名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

走破性の高いオールラウンドSUV

4代目となった日本のクロカンSUV王者パジェロ。5ドア(ロング)と3ドア(ショート)の2つのボディタイプが用意されるのは従来と同じ。エクステリアは2代目の特徴であった直線的デザインを盛り込み、名前の由来である野生の山猫をモチーフにしたフロントマスクが最大の特徴だ。モノコック構造や4輪独立サスペンションも従来型を踏襲しながら、信頼性と耐久性を高めるため、随所に改良が施される。搭載されるエンジンはV6の3Lと可変弁機構(MIVEC)が追加された新開発のV6の3.8L。ミッションは前者に5MTまたは4AT、後者に5ATを組み合わせる。また、ロックフォード製の高級オーディオシステムを用意するなどオプションも充実。(2006.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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