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パジェロとゲレンデヴァーゲンを比較! - みんなの比較車種

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三菱  パジェロ   メルセデス・ベンツ  ゲレンデヴァーゲン
VS
79万円530.8万円
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中古車相場 578万円838万円
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245 中古車掲載台数 6
  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシード ディーゼルターボ 4WD シートヒーター/クルーズコントロール/キーレスエントリー/ETC/100V電源/カロッツェリアナビ/地デジ/Bluetooth/バックカメラ/HIDオートライト/純正AW

    本体価格
    222.8万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシードII ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    195万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング スーパーエクシード ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    155万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング スーパーエクシード ディーゼルターボ 4WD 純正SDナビ ベージュ革 ロックフォード 後席モニター シートヒーター 地デジ Bカメラ クルコン ウッドコンビH クルコン ステアスイッチ ETC ディーゼルT ルーフレール 18AW サイドステップ HID フォグ バックフォグ

    本体価格
    239.9万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシード ディーゼルターボ 4WD シートヒーター 横滑り防止装置  オートエアコン ETC リアデフロック 7人乗り クルーズコントロール シートヒーター 純正HIDヘッドライト 純正フォグランプ純正ドアバイザー ETC キーレス

    本体価格
    212万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング スーパーエクシード ディーゼルターボ 4WD 1年保証付き ワンオーナー 4WD ディーラー整備記録簿あり ロックフォードサウンド ベージュレザーシート ナビ TV ETC バックカメラ Bluetooth接続 シートヒーター 純正18インチAW

    本体価格
    319.8万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ロング エクシード 4WD 純正HDDナビ DVD再生機能 バックカメラ 前後ドライブレコーダ― オートライト機能付HIDヘッドライト ETC クルーズコントロール フォグライト 17インチアルミホイール 電動格納ミラー バニティミラー

    本体価格
    175万円

  • 三菱 パジェロ 2.8 ミッドルーフワイド XR ディーゼルターボ 4WD 寒冷地仕様

    本体価格
    198.8万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング スーパーエクシード ディーゼルターボ 4WD ロックフォードサウンド/ベージュ革シート/シートヒーター/クルーズコントロール/ETC/100V電源/純正ナビ/Bluetooth/バックカメラ/HIDオートライト/純正18AW

    本体価格
    254.8万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシード ディーゼルターボ 4WD 後期 直噴クリーンディーゼルターボ スーパーセレクト4WDII ラダーフレーム RAYS18AW 背面タイヤ リアスポ サイドステップ HID Wエアコン クルコン シートヒーター ナビ キーレス

    本体価格
    225万円

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    578万円

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    本体価格
    598万円

関東
86
205.2万円
関西
28
223.5万円
東海
23
154.1万円
北海道
26
200.6万円
九州
16
180.1万円
東北
17
187.8万円
北陸・甲信越
16
230.4万円
中国
12
196.3万円
四国
21
193.8万円
地域別台数
関東
1
598万円
関西
1
648万円
東海
0
---
北海道
1
588万円
九州
2
708万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
758万円

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三菱  パジェロ   メルセデス・ベンツ  ゲレンデヴァーゲン
241.5万円504.4万円 新車時価格 620万円960万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4900×1875×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4110×1775×1960  他
2972~3827 排気量(cc) 2297~2996
170~252 最高出力(馬力) 113~170
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

走破性の高いオールラウンドSUV

4代目となった日本のクロカンSUV王者パジェロ。5ドア(ロング)と3ドア(ショート)の2つのボディタイプが用意されるのは従来と同じ。エクステリアは2代目の特徴であった直線的デザインを盛り込み、名前の由来である野生の山猫をモチーフにしたフロントマスクが最大の特徴だ。モノコック構造や4輪独立サスペンションも従来型を踏襲しながら、信頼性と耐久性を高めるため、随所に改良が施される。搭載されるエンジンはV6の3Lと可変弁機構(MIVEC)が追加された新開発のV6の3.8L。ミッションは前者に5MTまたは4AT、後者に5ATを組み合わせる。また、ロックフォード製の高級オーディオシステムを用意するなどオプションも充実。(2006.10)
解説

NATO軍正式採用車を民生用にアレンジした本格4WD

メルセデス・ベンツとオーストリアのシュタイア・プフが共同で開発したNATO軍正式採用の軍用車両を民生用にアレンジしたモデル。ボディタイプのラインナップは2ドアのショートと4ドアのロングという2種類。前者にはオーバーフェンダーとアルミホイールが採用されている。搭載されるエンジンはボディによって異なり、ショートは2.3L直4ガソリンエンジン、ロングは3L直5ディーゼルとなる。いずれも組み合されるミッションは4ATとなる。なお、軍用車両がベースということもあって、車重はショートボディでも2トンを超える(1987.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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