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パジェロとデリカカーゴを比較! - みんなの比較車種

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三菱  パジェロ   三菱  デリカカーゴ
VS
42万円609万円
パジェロの相場表を見る
中古車相場 58万円178万円
デリカカーゴの相場表を見る
256 中古車掲載台数 10
  • 三菱 パジェロ 3.0 ショート VR-I 4WD ・1年保証・ナビ・TV・ETC・ワンオーナー車

    本体価格
    149万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング スーパーエクシード ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ シートヒーター パワ-シ-ト ETC

    本体価格
    178.8万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ロング エクシード 4WD ナビ TV Bカメラ クルコン ETC Sステップ

    本体価格
    179.9万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング スーパーエクシード ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 本革シート パワーシート HID

    本体価格
    168.8万円

  • 三菱 パジェロ 3.5 エボリューション 4WD ナビ バックカメラ フルセグ

    本体価格
    609万円

  • 三菱 パジェロ 3.8 ロング スーパーエクシード 4WD 純正ナビロックフォードサウンド黒革

    本体価格
    237.9万円

  • 三菱 パジェロ 3.5 ショート エクシードII 4WD ディスチャージ 純正アルミ

    本体価格
    95万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング スーパーエクシード ディーゼルターボ 4WD 純正SDナビ バックモニター ETC

    本体価格
    234万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ショート VR-I 4WD ナビ デジタルミラー オールテレンタイヤ

    本体価格
    188.1万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング スーパーエクシード ディーゼルターボ 4WD ナビ バックカメラ ドラレコ前後2カメラ

    本体価格
    399.8万円

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  • 三菱 デリカカーゴ 2.0 DX ロングボディ 前後同タイヤ 5MT 5D 1オーナー 記録簿21枚

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    本体価格
    178万円

  • 三菱 デリカカーゴ 2.0 ターボ DX 4WD 5速マニュアル ETC 修復無し

    本体価格
    59.8万円

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    本体価格
    149万円

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    78.8万円

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  • 三菱 デリカカーゴ 2.0 DX ロングボディ 全塗装済み・アーバンカーキ×ホワイト

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    107.8万円

  • 三菱 デリカカーゴ 2.5 GX エアロルーフ ディーゼルターボ 4WD 三菱純正バン ヒッチメンバー マッドタイヤ

    本体価格
    60.9万円

  • 三菱 デリカカーゴ 2.5 E ハイルーフ ディーゼルターボ コラム5速マニュアル ETC ヒッチメンバー

    本体価格
    58万円

  • 三菱 デリカカーゴ 2.0 CD ロングボディ 

    本体価格
    145万円

関東
58
191.8万円
関西
19
193.5万円
東海
62
180.4万円
北海道
29
190.3万円
九州
15
196.2万円
東北
15
204.9万円
北陸・甲信越
18
166万円
中国
21
192.8万円
四国
19
187.1万円
地域別台数
関東
5
121.6万円
関西
1
107.8万円
東海
1
60.9万円
北海道
1
178万円
九州
1
78.8万円
東北
1
58万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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パジェロとデリカカーゴのカタログ情報を比較する

三菱  パジェロ   三菱  デリカカーゴ
241.5万円504.4万円 新車時価格 182.2万円239万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4900×1875×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1980  他
2972~3827 排気量(cc) 1998~2499
170~252 最高出力(馬力) 86~100
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、7名 乗車定員 2名、3名、5名、6名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

走破性の高いオールラウンドSUV

4代目となった日本のクロカンSUV王者パジェロ。5ドア(ロング)と3ドア(ショート)の2つのボディタイプが用意されるのは従来と同じ。エクステリアは2代目の特徴であった直線的デザインを盛り込み、名前の由来である野生の山猫をモチーフにしたフロントマスクが最大の特徴だ。モノコック構造や4輪独立サスペンションも従来型を踏襲しながら、信頼性と耐久性を高めるため、随所に改良が施される。搭載されるエンジンはV6の3Lと可変弁機構(MIVEC)が追加された新開発のV6の3.8L。ミッションは前者に5MTまたは4AT、後者に5ATを組み合わせる。また、ロックフォード製の高級オーディオシステムを用意するなどオプションも充実。(2006.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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