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パジェロとビトルボを比較! - みんなの比較車種

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三菱  パジェロ   マセラティ  ビトルボ
VS
64.5万円561.8万円
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中古車相場 ---
ビトルボの相場表を見る
275 中古車掲載台数 1
  • 三菱 パジェロ 3.0 ロング GR 4WD 車検2年・新品タイヤ・サンルーフ・Bluetooth・バックカメラ・禁煙・記録簿・コーナーセンサー・ETC

    本体価格
    131万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング ファイナル エディション ディーゼルターボ 4WD 1オナ 純正ナビ フルセグ 前後ドラレコ ETC バックカメラ クルコン サンルーフ 黒革シート パワーシート シートヒーター キセノンヘッド ルーフレール インテリキー 7人乗り

    本体価格
    561.8万円

  • 三菱 パジェロ 3.5 ショート エクシードI 4WD からし色全塗装 ホワイトレタータイヤ ナロー

    本体価格
    108万円

  • 三菱 パジェロ 2.5 ミッドルーフ ワイド エクシード ディーゼルターボ 4WD サンルーフ インタークーラーターボ

    本体価格
    180万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ロング エクシード 4WD ROCKFORDサウンド/前後ドライブレコーダー/後期フェイスチェンジKIT/リフトUP/17インチAW/YOKOHAMAジオランダータイヤ/ヘッドライトインナーブラック加工/メーカーオプションナビ/ETC車載器/バックカメラ/キーレス

    本体価格
    188.4万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシード ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 純正ナビ バックモニター キーレス ETC シートヒーター クルーズコントロール ディスチャージドランプ 4WD AC100V電源 フォグランプ サイドステップ 純正アルミ 横滑り 記録簿

    本体価格
    132.9万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング GR ディーゼルターボ 4WD リフトアップ(ジャオス) パワステ パワーウィンドウ 社外ナビ バックカメラ 純正アルミホイール ETC シートヒーター 3列シート 横滑り防止装置 盗難防止装置 ABS キーレスエントリー

    本体価格
    153.8万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング スーパーエクシード ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 Rockfordサウンド 純正ナビ フルセグTV バックカメラ 本革シート  Bluetooth接続 ETC 電動格納シートヘッドライトウォッシャー パワーシート シートヒーター

    本体価格
    262.5万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ロング ZR 4WD ・保証付・OBD故障診断済み・車両品質評価書付き・車検整備付・5速マニュアル・リヤデフロック・ビルシュタイン・新品ナビ・TV・バックカメラ・ETC

    本体価格
    159万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ロング エクシード 4WD 寒冷地仕様・走行76400km・ロックフォード・社外ナビ・Bカメラ・TV・Bluetooth・ETC・クルコン・ヒッチメンバー・MKW17インチ・JAOSマッドガード・ROADグリル&エアロ・HID・キーレス・1年保証付

    本体価格
    200万円

ピックアップ中古車
  • マセラティ ビトルボ ES 2.3万キロ

    本体価格
    応談

関東
109
195.8万円
関西
30
255.8万円
東海
20
171.7万円
北海道
35
206.5万円
九州
17
191.4万円
東北
12
180.5万円
北陸・甲信越
22
189.2万円
中国
15
187.3万円
四国
15
177.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
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パジェロとビトルボのカタログ情報を比較する

三菱  パジェロ   マセラティ  ビトルボ
241.5万円504.4万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4900×1875×1870  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2972~3827 排気量(cc) ---
170~252 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名、7名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

走破性の高いオールラウンドSUV

4代目となった日本のクロカンSUV王者パジェロ。5ドア(ロング)と3ドア(ショート)の2つのボディタイプが用意されるのは従来と同じ。エクステリアは2代目の特徴であった直線的デザインを盛り込み、名前の由来である野生の山猫をモチーフにしたフロントマスクが最大の特徴だ。モノコック構造や4輪独立サスペンションも従来型を踏襲しながら、信頼性と耐久性を高めるため、随所に改良が施される。搭載されるエンジンはV6の3Lと可変弁機構(MIVEC)が追加された新開発のV6の3.8L。ミッションは前者に5MTまたは4AT、後者に5ATを組み合わせる。また、ロックフォード製の高級オーディオシステムを用意するなどオプションも充実。(2006.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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