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パジェロとビュートを比較! - みんなの比較車種

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三菱  パジェロ   光岡自動車  ビュート
VS
147円609万円
パジェロの相場表を見る
中古車相場 27万円418万円
ビュートの相場表を見る
267 中古車掲載台数 123
  • 三菱 パジェロ 3.8 ロング エクシード-X 4WD リフトアップ ROARエアダム 外18AW ナビ

    本体価格
    129万円

  • 三菱 パジェロ 3.8 スーパーエクシード 4WD サンルーフ 純正ナビ 本革 純正17インチ

    本体価格
    122.3万円

  • 三菱 パジェロ 3.5 ミッドルーフワイド エクシード 4WD ルーフキャリア リアラダー 寒冷地仕様

    本体価格
    151.6万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシード ディーゼルターボ 4WD 7型ナビ Bカメ TV クルコン シートヒーター

    本体価格
    338.6万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシード ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    209万円

  • 三菱 パジェロ 3.5 ミッドルーフワイド エクシード 4WD サンルーフ/社外ナビ・TV/JAOSグリルガード

    本体価格
    159.8万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ミッドルーフワイド スーパーJX 4WD ワンオーナー 全塗装済み

    本体価格
    268万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 アクティブフィールドエディション 4WD 純ナビ Bカメラ ハーフレザー ETC

    本体価格
    50万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ロング エクシード 4WD 検2 7人 ルーフレール フォグ 第三者検査

    本体価格
    113.3万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシード ディーゼルターボ 4WD 禁煙車/4WD/サンルーフ/軽油/ナビ/フルセグ

    本体価格
    279.3万円

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    本体価格
    59.8万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.3 4WD

    本体価格
    85万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.0 デラックス 

    本体価格
    69万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 1.2ベースグレードキーフリー

    本体価格
    112万円

関東
58
177万円
関西
25
190.2万円
東海
67
177.8万円
北海道
28
204.1万円
九州
14
183.8万円
東北
17
166.7万円
北陸・甲信越
20
153.2万円
中国
19
203万円
四国
19
185.1万円
地域別台数
関東
37
150.3万円
関西
6
148万円
東海
36
151万円
北海道
3
67.6万円
九州
10
204.5万円
東北
7
87.7万円
北陸・甲信越
8
145.5万円
中国
11
204.9万円
四国
5
126.2万円

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パジェロとビュートのカタログ情報を比較する

三菱  パジェロ   光岡自動車  ビュート
241.5万円504.4万円 新車時価格 205万円585万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4900×1875×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1680×1550  他
2972~3827 排気量(cc) 1198
170~252 最高出力(馬力) 79
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走破性の高いオールラウンドSUV

4代目となった日本のクロカンSUV王者パジェロ。5ドア(ロング)と3ドア(ショート)の2つのボディタイプが用意されるのは従来と同じ。エクステリアは2代目の特徴であった直線的デザインを盛り込み、名前の由来である野生の山猫をモチーフにしたフロントマスクが最大の特徴だ。モノコック構造や4輪独立サスペンションも従来型を踏襲しながら、信頼性と耐久性を高めるため、随所に改良が施される。搭載されるエンジンはV6の3Lと可変弁機構(MIVEC)が追加された新開発のV6の3.8L。ミッションは前者に5MTまたは4AT、後者に5ATを組み合わせる。また、ロックフォード製の高級オーディオシステムを用意するなどオプションも充実。(2006.10)
解説

マーチの変更にあわせ、フルモデルチェンジ

日産 マーチをベースに、往年の名車、ジャガー MkII風のボディパネルを与えたミツオカのコンパクト4ドアセダンの3代目。ベースとなる日産マーチが2010年にフルモデルチェンジされたことを受け、ビュートも新型となった。新型でもジャガーMkII風のエクステリアは健在。インテリアもマーチをベースとしながらも、化粧板や本革シートなどで、クラシカルかつ上質な空間が実現されている。パワートレインは、ベースとなるマーチ同様の最高出力79ps/最大トルク106N・mを発生する1.2L直3DOHCエンジンとCVTの組み合わせの1種類で、上級モデルには4WD仕様も用意される(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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