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パジェロとシビリアンを比較! - みんなの比較車種

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三菱  パジェロ   日産  シビリアン
VS
74万円588万円
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中古車相場 145万円989.8万円
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227 中古車掲載台数 64
  • 三菱 パジェロ 3.0 ロング ZR 4WD 5速マニュアル タイミングベルト交換済みステカ有 車検令和8年2月26日 フロントフォグランプ 運転席エアバッグ アルミホイール ETC 助手席エアバッグ 4WD車

    本体価格
    149.9万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシード ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 メモリーナビ バックカメラ Bluetooth フルセグTV クルーズコントロール HIDヘッドライト フォグランプ 4WD ETC キーレス 3列シート リフトアップ シートヒーター

    本体価格
    177.8万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシード ディーゼルターボ 4WD 後期モデル 背面タイヤ ボンネットスポイラー 純正17インチAW ルーフキャリア サイドステップ SDナビTV バックカメラ HIDヘッド キーレス Wエアコン シートヒーター クルコン 直噴ディーゼルターボ

    本体価格
    225万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ショート VR-II ディーゼルターボ 4WD 寒冷地仕様 ツインバッテリー スタートアップヒーター ワイパーデアイサー ナビ バックカメラ 前後ドラレコ クリアランスソナー

    本体価格
    349.8万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ロング ZR-S 4WD 5速MT5ドア7人乗りフルノーマル

    本体価格
    140.5万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング スーパーエクシード ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ フルセグTV クルコン 革シート

    本体価格
    288万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ロング エクシード 4WD 

    本体価格
    165.8万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ショート ZR 4WD サンルーフ ナビ バックモニタ―

    本体価格
    応談

  • 三菱 パジェロ 2.5 ミッドルーフ エクシード ディーゼルターボ 4WD 記録簿23枚 保証書 4WD オリジナル車 7人乗

    本体価格
    259万円

  • 三菱 パジェロ 3.8 ショート VR-II 4WD ワンオーナー 自社 ローン

    本体価格
    89.8万円

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    応談

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    298万円

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    本体価格
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    本体価格
    158万円

  • 日産 シビリアン DHW41 AT ガソリン車 オーニング リア観音 元採血車 8ナンバー ガソリン発電機

    本体価格
    258万円

  • 日産 シビリアン キャンピング 10人就寝5人.トイレ.走行充電.車検2年実施

    本体価格
    253.9万円

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    本体価格
    258万円

  • 日産 シビリアン 29人乗り・ロングSV・オートスライドドア 車輛総重量 5345Kg

    本体価格
    594万円

関東
68
198.9万円
関西
24
229.9万円
東海
30
155万円
北海道
26
191.4万円
九州
17
161.3万円
東北
17
196.9万円
北陸・甲信越
20
184.3万円
中国
15
263.6万円
四国
10
177.7万円
地域別台数
関東
19
302万円
関西
10
268.6万円
東海
16
271.7万円
北海道
3
295.6万円
九州
10
274万円
東北
3
252.8万円
北陸・甲信越
2
376.5万円
中国
1
377万円
四国
0
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パジェロとシビリアンのカタログ情報を比較する

三菱  パジェロ   日産  シビリアン
241.5万円504.4万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4900×1875×1870  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2972~3827 排気量(cc) ---
170~252 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名、7名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

走破性の高いオールラウンドSUV

4代目となった日本のクロカンSUV王者パジェロ。5ドア(ロング)と3ドア(ショート)の2つのボディタイプが用意されるのは従来と同じ。エクステリアは2代目の特徴であった直線的デザインを盛り込み、名前の由来である野生の山猫をモチーフにしたフロントマスクが最大の特徴だ。モノコック構造や4輪独立サスペンションも従来型を踏襲しながら、信頼性と耐久性を高めるため、随所に改良が施される。搭載されるエンジンはV6の3Lと可変弁機構(MIVEC)が追加された新開発のV6の3.8L。ミッションは前者に5MTまたは4AT、後者に5ATを組み合わせる。また、ロックフォード製の高級オーディオシステムを用意するなどオプションも充実。(2006.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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