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パジェロとE-3008を比較! - みんなの比較車種

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パジェロとE-3008の中古車情報を比較する

三菱  パジェロ   プジョー  E-3008
VS
79万円530.8万円
パジェロの相場表を見る
中古車相場 579万円588万円
E-3008の相場表を見る
245 中古車掲載台数 2
  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシード ディーゼルターボ 4WD MMCS純正メモリーナビゲーション ロックフォードサウンドシステム バックカメラ クルーズコントロール HIDヘッドライト スペアタイヤケース キーレスキー

    本体価格
    389万円

  • 三菱 パジェロ 2.8 ミッドルーフワイド エクシードI ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    195万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 エクシードI 4WD 検10.4 4WD ナビ Bカメ ETC キーレス

    本体価格
    79万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ショート VR-II ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー・サビ無し本州車両・禁煙車・寒冷地仕様2BT・社外ナビ・バックカメラ・フルセグ・Bluetooth・クルコン・ドラレコ・オートハイビーム・ETC・社外誤発進装置付・電動シート・シートヒーター・1年保証付

    本体価格
    358万円

  • 三菱 パジェロ 3.5 ロング スーパーエクシード 4WD 本革シート シートヒーター サンルーフ ETC クルーズコントロール

    本体価格
    143.8万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ショート VR-I 4WD 外アルミ

    本体価格
    184.5万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 アクティブフィールドエディション 4WD フルセグTV/前後ドラレコ/フリップダウンモニター/電動ハーフレザーシート/シートヒーター/バックカメラ/ETC/三菱純正スポーツサス/ラリーアートマフラー/ETC

    本体価格
    79.3万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ショート VR-I 4WD 平成26年登録 ショートVR1 B-MUDX17アルミ グッドリッチタイヤ フードデフレクター JAOSマッドフラップ アンダーカバー リアプポイラー カーボンタイプコンビハンドル パネル カロッツェリアナビドラレコ

    本体価格
    149万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシード ディーゼルターボ 4WD 1年保証付き ワンオーナー 禁煙車 バックカメラ ナビTV Bluetooth シートヒーター クルーズコントロール AC100V ドライブレコーダー キーレス 横滑り防止装置 盗難防止装置 ルーフレール 7人乗り DVD

    本体価格
    289.8万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング スーパーエクシード MMCS仕様 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    198万円

ピックアップ中古車
  • プジョー E-3008 GT アルカンターラパッケージ 当社デモカー

    本体価格
    579万円

  • プジョー E-3008 GT アルカンターラパッケージ 

    本体価格
    588万円

関東
86
205.2万円
関西
28
223.5万円
東海
23
154.1万円
北海道
26
200.6万円
九州
16
180.1万円
東北
17
187.8万円
北陸・甲信越
16
230.4万円
中国
12
196.3万円
四国
21
193.8万円
地域別台数
関東
1
579万円
関西
1
588万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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パジェロの中古車を探す

E-3008の中古車を探す

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パジェロとE-3008のカタログ情報を比較する

三菱  パジェロ   プジョー  E-3008
241.5万円504.4万円 新車時価格 760万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4900×1875×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1895×1665
2972~3827 排気量(cc) ---
170~252 最高出力(馬力) 214
4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走破性の高いオールラウンドSUV

4代目となった日本のクロカンSUV王者パジェロ。5ドア(ロング)と3ドア(ショート)の2つのボディタイプが用意されるのは従来と同じ。エクステリアは2代目の特徴であった直線的デザインを盛り込み、名前の由来である野生の山猫をモチーフにしたフロントマスクが最大の特徴だ。モノコック構造や4輪独立サスペンションも従来型を踏襲しながら、信頼性と耐久性を高めるため、随所に改良が施される。搭載されるエンジンはV6の3Lと可変弁機構(MIVEC)が追加された新開発のV6の3.8L。ミッションは前者に5MTまたは4AT、後者に5ATを組み合わせる。また、ロックフォード製の高級オーディオシステムを用意するなどオプションも充実。(2006.10)
解説

電動SUVの新モデル「E-3008」を発売

プジョーは、フラッグシップモデル「3008」に初の電気自動車(BEV)「E-3008」を2026年モデルとして追加し、2026年2月から受注を開始した。このモデルは、73kWhのバッテリーを搭載し、一充電航続距離はWLTCモードで604kmを実現。急速充電能力も向上し、150kWの急速充電器を使用すれば約30分で20%から80%への充電が可能となる。内装には、21インチのパノラミックカーブドディスプレイや「PEUGEOT Panoramic i Cockpit」を採用し、快適性と操作性を向上させた。また、GTアルカンターラパッケージを設定し、上質感を高めた。E-3008は、静粛性と力強さを兼ね備えた新たな電動SUVとして、プジョーの洗練されたデザインと機能性を体現したモデルとなっている。(2026.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではパジェロの中古車は245台、E-3008の中古車は2台掲載しています。
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