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E-3008と408を比較! - みんなの比較車種

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プジョー  E-3008   プジョー  408
VS
579万円
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中古車相場 273.9万円581.5万円
408の相場表を見る
1 中古車掲載台数 72
  • プジョー E-3008 GT アルカンターラパッケージ 当社デモカー

    本体価格
    579万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 408 GT 純正ナビ AppleCarPlay 360度カメラ マトリクスLEDヘッドライト ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト ACC ドライビングモード 前後ドラレコ ハーフレザーシート シートヒーター パワーバックドア

    本体価格
    355.6万円

  • プジョー 408 GT ハイブリッド セレニウム エディション 新車保証継承/セレニウムグレー/純正ナビ/360°カメラ/アダプティブクルーズコントロール/レーンキープ/シートヒーター/LEDライト/ワイヤレス充電/スマートキー/前後ソナー/ステリモ/パワーバックドア/ETC2.0

    本体価格
    388万円

  • プジョー 408 GT ハイブリッド 

    本体価格
    438万円

  • プジョー 408 GT ハイブリッド 正規認定中古車 保証整備付 ナビ ETC ドラレコ バックカメラ 電動シート 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ 障害物ソナー 車線逸脱防止 アダプティブクルコン LEDライト 純正ホイール

    本体価格
    395万円

  • プジョー 408 GT ハイブリッド 当店使用で試乗車販売です

    本体価格
    571.5万円

  • プジョー 408 アリュール ピュアテックガソリンターボエンジン・ETC・ファブリック&ハーフレザーシート

    本体価格
    298万円

  • プジョー 408 GT ハイブリッド 全方位カメラ ナビ 障害物センサー パドルシフト アダプティブクルーズコントロール シートヒーター ステアリングヒーター 電動シート 電動リアゲート 電動パーキングブレーキ プッシュスタート USB接続

    本体価格
    438万円

  • プジョー 408 GT ハイブリッド 認定中古車 弊社デモカ- 純正ナビ 全周囲カメラ パワ-シ-ト ACC BSM LKA  パワ-テ-ルゲ-ト 純正19AW 全車アンダ-コ-ト(下回り防錆加工)施工済み

    本体価格
    408.8万円

  • プジョー 408 GT ハイブリッド 新車保証継承 1.2ターボ+Motor 6速DCT 自動ハイビームLED 電動リヤゲート アクティブクルコン 360度ビジョン コネクトナビ アップルアンドロイド対応 シート・ステアリングヒーター メモリー電動シート

    本体価格
    451.4万円

  • プジョー 408 GT ハイブリッド 新車保証継承 2028年6月 純正ナビ アップルカープレイ&アンドロイドオート対応 電動テールゲート ACC LEDヘッドライト 19インチ純正AW

    本体価格
    430万円

関東
1
579万円
関西
0
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東海
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北海道
0
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0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
27
398.6万円
関西
11
398.5万円
東海
18
400.7万円
北海道
0
---
九州
5
470.5万円
東北
2
304.3万円
北陸・甲信越
3
421.7万円
中国
4
421.4万円
四国
2
422万円

E-3008の中古車を探す

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E-3008と408のカタログ情報を比較する

プジョー  E-3008   プジョー  408
760万円 新車時価格 417.6万円669万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4565×1895×1665 全長x全幅x全高(mm) 4700×1850×1500
--- 排気量(cc) 1199~1598
214 最高出力(馬力) 130~180
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

電動SUVの新モデル「E-3008」を発売

プジョーは、フラッグシップモデル「3008」に初の電気自動車(BEV)「E-3008」を2026年モデルとして追加し、2026年2月から受注を開始した。このモデルは、73kWhのバッテリーを搭載し、一充電航続距離はWLTCモードで604kmを実現。急速充電能力も向上し、150kWの急速充電器を使用すれば約30分で20%から80%への充電が可能となる。内装には、21インチのパノラミックカーブドディスプレイや「PEUGEOT Panoramic i Cockpit」を採用し、快適性と操作性を向上させた。また、GTアルカンターラパッケージを設定し、上質感を高めた。E-3008は、静粛性と力強さを兼ね備えた新たな電動SUVとして、プジョーの洗練されたデザインと機能性を体現したモデルとなっている。(2026.2)
解説

セダンの品格とクーペの美しさにSUVの快適性を融合

セダンの品格とクーペの美しさに、SUVの快適性を融合させたファストバックモデル。セダン、ステーションワゴン、SUVの特性が与えられ、エクステリアはモダンかつスタイリッシュな演出が施されている。インテリアは、ブラックを基調としたシックで流麗なものになった。小径ステアリングや10インチタッチスクリーンなど、ドライバーを取り囲むセンターコンソール一体型の「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムおよび、インフォテインメントシステム「プジョーiコネクト」を搭載するなど、利便性も高められている。パワートレインは、最高出力130ps/最大トルク250N・mを発生する1.2L直3ターボと、同ユニットにWLTCモードで66kmのEV走行レンジをもつ、PHEVが用意される。いずれも8速ATが組み合わされる。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではE-3008の中古車は1台、408の中古車は72台掲載しています。
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