三菱 パジェロイオ | AMG SLSクラス | |
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VS | ||
39万円~142.8万円
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中古車相場 |
3099.9万円~3970万円
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28台 | 中古車掲載台数 | 9台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
三菱 パジェロイオ | AMG SLSクラス | |
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180.6万円~231万円 | 新車時価格 | 2430万円~3250万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クーペ |
3675×1680×1700 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4640×1940×1265 他 |
1834~1999 | 排気量(cc) | 6208 |
116~160 | 最高出力(馬力) | 571~631 |
4WD、FR | 駆動方式 | FR |
4名、5名 | 乗車定員 | 2名 |
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コンパクトでも4WD性能は本格的 パジェロジュニアに代わり登場したコンパクトサイズのSUV。全長が約3.7mの2ドア車は兄貴譲りのスタイルをもち、最高出力130psを発生する1.8Lの直4GDIエンジンを搭載し4ATが組み合わされる。コンパクト化を図った専用の4WDシステム、スーパーセレクト4WD-iを採用し、機動性は高い。足回りはフロントがストラット、リアが5リンクコイル。安全面では両席エアバッグとABSが標準装備で、サイドエアバッグもオプションで用意。(1998.6) |
解説 |
伝説の「300SL」を彷彿とさせるガルウイングのスポーツモデル M・ベンツ社のハイパフォーマンスモデルを手がけるAMG社初の専用モデル。伝説のスポーツカー「300SL」のデザインアイコンであるガルウィングドアとロングノーズ&ショートデッキのデザインを現代的に再現したエクステリアデザインが特徴だ。エンジンは、AMGの他モデルにも採用される6.3LのV8に、新設計のピストンやドライサンプの潤滑方式が組み込まれた改良型を採用。トランスミッションは7速のデュアルクラッチをリアアクスル上に配置するトランスアクスル方式が取られた。ボディもアルミのスペースフレーム構造が採用され軽量かつ剛性の高いものとなっている。これらにより0→100km/h加速3.8秒、最高時速317km/hという実力が与えられた。(2010.6) |
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