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フォレスターとパジェロイオを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   三菱  パジェロイオ
VS
30万円682.8万円
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中古車相場 30万円144.8万円
パジェロイオの相場表を見る
2102 中古車掲載台数 45
  • スバル フォレスター アドバンス 後期F型 ルーフレール ドラレコ 電動リヤゲート・ステアリングヒーター・前後4席シートヒーター

    本体価格
    336.6万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD アイサイト搭載 ナビ・リヤカメラ・ETC付

    本体価格
    236.5万円

  • スバル フォレスター Premium EyeSight搭載車 新品タイヤ 新品タイヤ パナソニック8インチナビ パワーリヤゲート ルーフレール スマートリヤビューミラー ドラレコ ETC2.0 ステアリングヒーター シートヒーター アダプティブドライビングビーム パワーシート

    本体価格
    249.7万円

  • スバル フォレスター 2.5 エックスブレイク 4WD 7型ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ フロントサイドカメラ 禁煙車 シートヒーター ステアリングヒーター ETC デジタルインナーミラー レーダークルーズ ルーフレール

    本体価格
    247万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD 純正8型ナビ Bluetooth CD DVD SD USB フルセグTV ETC2.0 ドラレコ オートライト オートハイビーム パワーシート メモリーシート デジタルインナーミラー 追従クルコン

    本体価格
    265.3万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 自社 ローン 対象車 自社審査 即日回答

    本体価格
    91万円

  • スバル フォレスター Advance 

    本体価格
    330万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 新世代アイサイト サンルーフ 8インチダイアトーンナビ バックカメラ ETC2.0 カーゴステップパネル(ステンレス) ドアバイザー スプラッシュボード スマートリヤビューミラー 電動リヤゲート

    本体価格
    338.8万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD 1オナ&禁煙/ユーザー買取/純正ナビ/バックモニター/サイドモニター/衝突軽減/レーンキープ/ルーフレール/ETC/シートヒーター/ハンドルヒーター/スマートキー/TVフルセグ

    本体価格
    219.8万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD SDナビ バックカメラ アイサイトコアテクノロジー スマートリヤビューミラー レーダークルーズ ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッドETC オートハイビーム

    本体価格
    281.5万円

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    本体価格
    89.6万円

関東
643
216.7万円
関西
231
231.4万円
東海
270
239.8万円
北海道
220
192.3万円
九州
175
237.1万円
東北
211
211.4万円
北陸・甲信越
235
198.6万円
中国
81
232.9万円
四国
36
187.4万円
地域別台数
関東
22
92.3万円
関西
7
74.5万円
東海
3
69.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
86.8万円
北陸・甲信越
2
45万円
中国
4
49万円
四国
5
96万円

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フォレスターとパジェロイオのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   三菱  パジェロイオ
404.8万円459.8万円 新車時価格 180.6万円231万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 3675×1680×1700  他
1795~2498 排気量(cc) 1834~1999
160~177 最高出力(馬力) 116~160
4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

コンパクトでも4WD性能は本格的

パジェロジュニアに代わり登場したコンパクトサイズのSUV。全長が約3.7mの2ドア車は兄貴譲りのスタイルをもち、最高出力130psを発生する1.8Lの直4GDIエンジンを搭載し4ATが組み合わされる。コンパクト化を図った専用の4WDシステム、スーパーセレクト4WD-iを採用し、機動性は高い。足回りはフロントがストラット、リアが5リンクコイル。安全面では両席エアバッグとABSが標準装備で、サイドエアバッグもオプションで用意。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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