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パジェロミニと595Cを比較! - みんなの比較車種

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パジェロミニと595Cの中古車情報を比較する

三菱  パジェロミニ   アバルト  595C
VS
4.9万円145万円
パジェロミニの相場表を見る
中古車相場 89万円498万円
595Cの相場表を見る
603 中古車掲載台数 54
  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD 4WD・ETC・ドライブレコーダー

    本体価格
    74.8万円

  • 三菱 パジェロミニ リミテッドエディションVR 1オーナー車ルーフレール背面15AWキーレス

    本体価格
    45万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD タイミングベルト交換済 背面タイヤ

    本体価格
    19万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 アニバーサリー リミテッド 4WD 電動格納ミラー エアコン アルミホイール

    本体価格
    25.4万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 V 4WD ポータブルナビ/ワンセグ ドラレコ

    本体価格
    29万円

  • 三菱 パジェロミニ VRターボ 4WD 5速マニュアル 

    本体価格
    42.6万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD 

    本体価格
    73万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 アクティブフィールド エディション 4WD キーレス

    本体価格
    19.9万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD 5速 インタークーラーターボ

    本体価格
    39万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 プレミアム セレクション 4WD 本革シート バックカメラ CD キーレス

    本体価格
    109.8万円

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    268.9万円

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    本体価格
    282.7万円

  • アバルト 595C ツーリズモ 1オーナー・ブラックレザー・メーカー保証

    本体価格
    306.8万円

  • アバルト 595C ツーリズモ 1年保証 黒革 車高調ナビTV Bカメ TB交換済

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  • アバルト 595C ツーリズモ D車 7900km 2.3.4.5.6年正規記録簿

    本体価格
    248万円

  • アバルト 595C ツーリズモ AT・グレー内装・純正ディスプレイ

    本体価格
    345万円

  • アバルト 595C ツーリズモ ETC バックカメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    329.9万円

関東
174
47.5万円
関西
56
60.5万円
東海
77
43.6万円
北海道
73
49.5万円
九州
51
44万円
東北
60
51.1万円
北陸・甲信越
44
52.4万円
中国
34
43.7万円
四国
34
55.8万円
地域別台数
関東
23
280.2万円
関西
14
296.4万円
東海
6
346.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
6
274.8万円
北陸・甲信越
1
467.5万円
中国
2
263.9万円
四国
2
107万円

パジェロミニの中古車を探す

595Cの中古車を探す

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パジェロミニと595Cのカタログ情報を比較する

三菱  パジェロミニ   アバルト  595C
99.8万円169.6万円 新車時価格 348.6万円480万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3395×1475×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1505  他
659 排気量(cc) 1368
52~64 最高出力(馬力) 160~180
4WD、FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.7km/L

ボディは拡大し走行安定性が向上

新規格に合わせてフルモデルチェンジしたパジェロミニ。大きくなったボディに合わせてホイールベースを80mm、トレッドを前80/後70mm広げることで、走行安定性と居住性を向上させている。スタイルは初代同様、パジェロのイメージをそのまま引き継いでいる。エンジンはNAがリーンバーンタイプのMVVに変わったが、パワフルなターボはそのまま。駆動方式のイージーセレクト4WD、足回りのフロントがストラット、リアが5リンクもキャリーオーバーだ。ミッションはATが4速化され、安全装備のアシスト機構付きブレーキとABSがオプション設定となった。(1998.10)
解説

アバルト500Cシリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションはセミオートマのみ。500Cに比べて、快適性と上質感も向上されている(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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