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パジェロミニとGLCを比較! - みんなの比較車種

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三菱  パジェロミニ   メルセデスAMG  GLC
VS
12.4万円176万円
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中古車相場 248万円1418万円
GLCの相場表を見る
479 中古車掲載台数 108
  • 三菱 パジェロミニ 660 リミテッド エディション VR 4WD 検2年 キーレス 4WD ターボ 純正アルミ ABS エアコン パワステ

    本体価格
    38万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD リフトアップ 丸目4灯 ツヤ消しバンパー 5MT ホワイトレタータイヤ アンティーク黒革調シート

    本体価格
    112万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 ナビエディション VR 4WD 4速AT ターボ 純正15AW ETC HDDナビ

    本体価格
    54万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD 車検10年4月 ターボ 4WD オートギヤシフト キーレス キー2本 ABS SRSエアバッグ ヘッドライトレベライザー パワステ パワーウィンドウ アルミホイール 4AT

    本体価格
    52万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 アクティブフィールド エディション 4WD 丸目4灯変更 2インチリフトアップ シシ狩りバンパー ジオランダーレターT リアテール変更 リアタワーバー ナビ バックカメラ

    本体価格
    115万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 プレミアム セレクション 4WD 

    本体価格
    29.8万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD シートカバー

    本体価格
    41.5万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD 社外オーディオディスプレイ 車検整備付き

    本体価格
    41万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD ターボ ブレラOGカスタム 新品マッドテレーンタイヤ&マットブラック塗装済AW 新品ルーフラック/新品ベースキャリア MITSUBISHIボンネットエンブレム テールランプブラックアウト マットブラック塗分 電動格納ミラー

    本体価格
    115万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD 5速マニュアル 4WD 社外オーディオ ETC 電格ミラー キーレス フォグ 背面タイヤ 純正アルミ 群馬仕入

    本体価格
    41.3万円

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  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック 4WD MP202502 AMGレザーエクスクルーシブPKG パノラミックS/R ブルメスタサウンド ヘッドアップディスプレイ FRメモリー付パワーシート&ベンチレーター FRシートヒーター パワーゲート/フットオープナー エアバランスPKG

    本体価格
    908万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック 4WD レザーエクスクルーシブPKG パノラマサンルーフ 黒革 シートヒーター ベンチレーション レーダーセーフティPKG ダイナミックセレクト スポーツエグゾースト HUD 20AW 360°カメラ

    本体価格
    578.8万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック 4WD 純正フルセグナビTV バックカメラ パワーバックドア パワーシート(メモリー付)

    本体価格
    499.8万円

関東
158
51万円
関西
56
57.6万円
東海
73
48.1万円
北海道
31
42.1万円
九州
39
56.1万円
東北
30
51.8万円
北陸・甲信越
43
45.2万円
中国
21
52.9万円
四国
28
54.7万円
地域別台数
関東
48
616.1万円
関西
21
758.6万円
東海
15
762.2万円
北海道
5
1041.7万円
九州
4
716.7万円
東北
2
599.4万円
北陸・甲信越
5
722.2万円
中国
7
680.4万円
四国
1
586万円

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パジェロミニとGLCのカタログ情報を比較する

三菱  パジェロミニ   メルセデスAMG  GLC
99.8万円169.6万円 新車時価格 1170万円1844万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1920×1640  他
659 排気量(cc) 1991
52~64 最高出力(馬力) 421~476
4WD、FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ボディは拡大し走行安定性が向上

新規格に合わせてフルモデルチェンジしたパジェロミニ。大きくなったボディに合わせてホイールベースを80mm、トレッドを前80/後70mm広げることで、走行安定性と居住性を向上させている。スタイルは初代同様、パジェロのイメージをそのまま引き継いでいる。エンジンはNAがリーンバーンタイプのMVVに変わったが、パワフルなターボはそのまま。駆動方式のイージーセレクト4WD、足回りのフロントがストラット、リアが5リンクもキャリーオーバーだ。ミッションはATが4速化され、安全装備のアシスト機構付きブレーキとABSがオプション設定となった。(1998.10)
解説

パッケージオプションを強化。内外装色の設定を変更

オプション設定の「AMGパフォーマンスパッケージ」に「AMGカーボンセラミックブレーキ(フロント)」が追加設定された。外装色に「ポーラーホワイト」「ノーティックブルー」「モハーベシルバー」「ハイテックシルバー」「スペクトラルブルー」「パタゴニアレッド」を新設定。内装色もナッパレザーに3色が新設定された。(2024.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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