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ミニクロスオーバーとパジェロミニを比較! - みんなの比較車種

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ミニクロスオーバーとパジェロミニの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   三菱  パジェロミニ
VS
14.8万円499.9万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 9.9万円142.7万円
パジェロミニの相場表を見る
1042 中古車掲載台数 506
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D HDDナビ 電動リヤゲート バックカメラ ETC アダプティブクルーズ

    本体価格
    159万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ワン リフトアップ マッドタイヤ ラプター加工

    本体価格
    69.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD ブラックナイト ディーゼル 黒革シート 社外8インチナビ シートヒーター 車検整備付 Bカメラ フルセグ ETC 前後ドラレコ DEANアルミホイール 軽油 艶消しブラック 5ドア

    本体価格
    136万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ファーストパッケージ クロス/レザレット シートヒーター アクティブクルコン ワイヤレスチャージ AppleCarPlay 純正ナビ バックカメラ 前後障害物センサー パーキングアシスト ETC2.0 整備付

    本体価格
    339万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 純正ナビ/バックモニター/LEDHライト

    本体価格
    310万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー 

    本体価格
    66万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー 車検整備付・修復歴無し・ETC・ドライブレコーダー付・プッシュスタート

    本体価格
    62万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 プレミアムプラスパッケージ 4WD 

    本体価格
    418万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD 電動パノラマルーフ/YOURSトリム/黒革電動シート/アクティブクルーズコントロール/ヘッドアップディスプレイ/シートヒーター/1オーナー/禁煙車/ワイヤレス充電/19インチホイール/前後ドライブレコーダー

    本体価格
    418万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS 6速ミッション車/社外マフラー/ドラレコ前後/ナビ/フルセグTV/17インチタイヤ/Bluetooth機能搭載/クロスオーバー/カーテンエアバッグ/横滑り防止装置/ABS装置/クーパーS/ツートンカラー/ETC

    本体価格
    45.8万円

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    本体価格
    75.9万円

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    31万円

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    本体価格
    47万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD 5速MT後期型フルノーマルETC

    本体価格
    49.5万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD 5MT キ-レス ETC CDオ-ディオ

    本体価格
    59万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 XR 4WD アルミホイール 基本装備 エアコン

    本体価格
    28.9万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 XR 4WD 新品タイヤ/新品ルーフラック/猪狩りグリル/ラプター/社外マフラー/オーディオ

    本体価格
    78万円

  • 三菱 パジェロミニ V 4WD AC PS PW

    本体価格
    20万円

関東
330
170.5万円
関西
174
187.5万円
東海
200
188.6万円
北海道
78
165.5万円
九州
95
146.1万円
東北
50
156.8万円
北陸・甲信越
43
191.5万円
中国
44
157.9万円
四国
28
193.8万円
地域別台数
関東
151
50.4万円
関西
56
59.6万円
東海
68
49.5万円
北海道
41
45.3万円
九州
40
54.5万円
東北
40
48.7万円
北陸・甲信越
55
46.2万円
中国
25
43.3万円
四国
30
56.7万円

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ミニクロスオーバーとパジェロミニのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   三菱  パジェロミニ
335万円647万円 新車時価格 99.8万円169.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1635  他
1498~1998 排気量(cc) 659
102~306 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

ボディは拡大し走行安定性が向上

新規格に合わせてフルモデルチェンジしたパジェロミニ。大きくなったボディに合わせてホイールベースを80mm、トレッドを前80/後70mm広げることで、走行安定性と居住性を向上させている。スタイルは初代同様、パジェロのイメージをそのまま引き継いでいる。エンジンはNAがリーンバーンタイプのMVVに変わったが、パワフルなターボはそのまま。駆動方式のイージーセレクト4WD、足回りのフロントがストラット、リアが5リンクもキャリーオーバーだ。ミッションはATが4速化され、安全装備のアシスト機構付きブレーキとABSがオプション設定となった。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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