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パジェロミニとグロリアワゴンを比較! - みんなの比較車種

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三菱  パジェロミニ   日産  グロリアワゴン
VS
9.9万円176万円
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中古車相場 113万円345万円
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472 中古車掲載台数 30
  • 三菱 パジェロミニ 660 XR-II 4WD 5速マニュアル車 アルミホイール ルーフレール フォグランプ 社外オーディオ

    本体価格
    38万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 アクティブフィールド エディション 4WD 走行距離81707KM 車検8年11月13日ナービ ETC アルミホイール 運転席エアバッグ助手席エアバッグ修復歴 無しフロントフォグランプ インタークーラーターボ 4WD車

    本体価格
    52.9万円

  • 三菱 パジェロミニ 不明 ナビ/ワンセグTV/前方ドライブレコーダー/

    本体価格
    15.9万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 V 4WD 3ヶ月自社保証 4WD 車検整備2年付 エアコン背面タイヤ

    本体価格
    19万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 ナビエディション VR 4WD 純正ナビ CD/DVD 4WD フォグランプ スペアタイヤ キャリア ETC 純正アルミ

    本体価格
    28.4万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 デューク 4WD カスタムカー

    本体価格
    51万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD 

    本体価格
    53.6万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 V 4WD オートマ・ルーフキャリア・タイベル交換済・純正アルミ

    本体価格
    25万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 XR ユーザー買取車/4WD

    本体価格
    24.8万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 XR 

    本体価格
    36万円

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    185.9万円

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  • 日産 グロリアワゴン 2.0 V20E SGL リミテッド ベンチシートコラムオートマ

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    本体価格
    149.8万円

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    本体価格
    283.9万円

  • 日産 グロリアワゴン 2.0 V20E SGL ローダウン

    本体価格
    113万円

  • 日産 グロリアワゴン 2.0 V20E SGL リミテッド サーフスタイル ベンチシート コラムオートマ 新品ウッドデカール デイトナクローム BFグッドリッジホワイトレター

    本体価格
    279.8万円

  • 日産 グロリアワゴン 2.0 V20E SGL リミテッド ベンチシート&コラムオートマ

    本体価格
    239.8万円

  • 日産 グロリアワゴン 2.0 V20E SGL リミテッド ベンチシート コラムオートマ 新品デイトナブラック 新品ホワイトリボンタイヤ LEDヘッドライト

    本体価格
    249.8万円

  • 日産 グロリアワゴン 2.0 V20E SGL 

    本体価格
    323万円

関東
149
50万円
関西
60
57.5万円
東海
64
45.4万円
北海道
35
47.4万円
九州
37
46.2万円
東北
29
51.3万円
北陸・甲信越
48
47.2万円
中国
18
40.9万円
四国
32
56万円
地域別台数
関東
20
207.4万円
関西
0
---
東海
7
280.9万円
北海道
0
---
九州
3
132.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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パジェロミニとグロリアワゴンのカタログ情報を比較する

三菱  パジェロミニ   日産  グロリアワゴン
99.8万円169.6万円 新車時価格 187.3万円258.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1500  他
659 排気量(cc) 1998~2825
52~64 最高出力(馬力) 94~130
4WD、FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.4~10.2km/L

ボディは拡大し走行安定性が向上

新規格に合わせてフルモデルチェンジしたパジェロミニ。大きくなったボディに合わせてホイールベースを80mm、トレッドを前80/後70mm広げることで、走行安定性と居住性を向上させている。スタイルは初代同様、パジェロのイメージをそのまま引き継いでいる。エンジンはNAがリーンバーンタイプのMVVに変わったが、パワフルなターボはそのまま。駆動方式のイージーセレクト4WD、足回りのフロントがストラット、リアが5リンクもキャリーオーバーだ。ミッションはATが4速化され、安全装備のアシスト機構付きブレーキとABSがオプション設定となった。(1998.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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