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パジェロミニとローレル 2ドアハードトップを比較! - みんなの比較車種

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パジェロミニとローレル 2ドアハードトップの中古車情報を比較する

三菱  パジェロミニ   日産  ローレル 2ドアハードトップ
VS
9.9万円142.7万円
パジェロミニの相場表を見る
中古車相場 268万円990万円
ローレル 2ドアハードトップの相場表を見る
500 中古車掲載台数 5
  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD I/Cターボ 64馬力 純正15インチAW 背面タイヤ プライバシーガラス

    本体価格
    113万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 XR 4WD 半艶ブラック15インチ新品ホワイトレター

    本体価格
    69.6万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD 4WD ターボ 社外ナビ フルセグTV DVD再生 ブルートゥース 新品ドラレコ キーレス 社外15インチアルミ 電動格納ミラー 背面ハードカバー

    本体価格
    33.9万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 サウンドビートエディション VR 4WD リミテッドED icターボ 記録簿9枚 純正アルミ

    本体価格
    39万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 スヌーピーエディションII ターボ 4WD インタークーラーターボ4WD 特別仕様車スヌーピーエディション ナビTVブルーツゥース 丸4灯 エンスタ アルミ キーレス シートリフター フォグ ABS ブレーキアシスト UVカットガラス プライバシィガラス

    本体価格
    43.8万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 X 2WD FRモデル 純正アルミ キーレス タイミングベルト交換済

    本体価格
    17.4万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD ファイナルアニバーサリー

    本体価格
    89万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 XR 4WD 

    本体価格
    32万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD 4WD/ターボ/純正15インチAW/車検込

    本体価格
    39.2万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 XR キーレス 社外SDナビ フルセグ Bluetooth DVD再生 ETC 電格ミラー 純正15AW 背面タイヤ FOGランプ 盗難防止装置

    本体価格
    47万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ローレル 2ドアハードトップ メダリスト ジャパンテール デュアルマフラー シルバーメッキフェンダーミラー NARDIウッドステアリング L28公認ソレックス44パイキャブ 追加メーター 取扱説明書 フルエアロ ローダウン

    本体価格
    応談

  • 日産 ローレル 2ドアハードトップ エンジンL28改造(公認) L

    本体価格
    880万円

  • 日産 ローレル 2ドアハードトップ 2000GL 

    本体価格
    268万円

  • 日産 ローレル 2ドアハードトップ GX L28・2.8L公認・クーラー装備 

    本体価格
    990万円

  • 日産 ローレル 2ドアハードトップ SGL L28公認 

    本体価格
    応談

関東
149
51.3万円
関西
56
59.3万円
東海
65
49.8万円
北海道
40
45.8万円
九州
39
54.5万円
東北
40
48.6万円
北陸・甲信越
54
47万円
中国
24
42.4万円
四国
33
53.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
3
629万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
880万円
四国
0
---

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パジェロミニとローレル 2ドアハードトップのカタログ情報を比較する

三菱  パジェロミニ   日産  ローレル 2ドアハードトップ
99.8万円169.6万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
3395×1475×1635  他 全長x全幅x全高(mm) ---
659 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) ---
4WD、FR 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ボディは拡大し走行安定性が向上

新規格に合わせてフルモデルチェンジしたパジェロミニ。大きくなったボディに合わせてホイールベースを80mm、トレッドを前80/後70mm広げることで、走行安定性と居住性を向上させている。スタイルは初代同様、パジェロのイメージをそのまま引き継いでいる。エンジンはNAがリーンバーンタイプのMVVに変わったが、パワフルなターボはそのまま。駆動方式のイージーセレクト4WD、足回りのフロントがストラット、リアが5リンクもキャリーオーバーだ。ミッションはATが4速化され、安全装備のアシスト機構付きブレーキとABSがオプション設定となった。(1998.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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日産  ローレル 2ドアハードトップ ローレル 2ドアハードトップ

VS

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現在カーセンサーではパジェロミニの中古車は500台、ローレル 2ドアハードトップの中古車は5台掲載しています。
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