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パジェロミニとインプレッサアネシスを比較! - みんなの比較車種

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パジェロミニとインプレッサアネシスの中古車情報を比較する

三菱  パジェロミニ   スバル  インプレッサアネシス
VS
3.5万円145万円
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中古車相場 19.8万円89万円
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599 中古車掲載台数 26
  • 三菱 パジェロミニ 660 X 4WD ETC キーレス ナビ アルミホイール

    本体価格
    22万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 XR 4WD CD ETC 4WD 5MT エアコンクーラー

    本体価格
    26万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 V 4WD 4WDターボ 社外AW ルーフキャリア 背面

    本体価格
    43.8万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 サウンドビートエディション VR 4WD ターボ

    本体価格
    20万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 スヌーピーエディション 4WD 車検整備付 限定車

    本体価格
    38.8万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 デューク 4WD インタークーラーターボ 5MT 4WD

    本体価格
    48万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 ナビエディション VR 4WD /後期型/ターボ/検R7年12月/純15AW/TV/ETC

    本体価格
    31万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD TA-H58A MRPT

    本体価格
    19万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD ターボ メモリーナビ シートヒーター

    本体価格
    115.8万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 プレミアム セレクション 4WD 本革シート バックカメラ CD キーレス

    本体価格
    109.8万円

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    本体価格
    28.4万円

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  • スバル インプレッサアネシス 1.5 i 4WD 車検整備付 夏冬タイヤ付 キーレス

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    19.8万円

  • スバル インプレッサアネシス 1.5 i 4AT/ナビ/ETC/Bカメラ/キーレス

    本体価格
    38万円

  • スバル インプレッサアネシス 1.5 i-L 4WD 5速マニュアル プッシュスタート

    本体価格
    55万円

  • スバル インプレッサアネシス 1.5 i-L 4WD ドラレコ Pスタート スマートキー

    本体価格
    22.8万円

  • スバル インプレッサアネシス 2.0 i 4WD 4WD  キーレス HID  ETC

    本体価格
    22.8万円

  • スバル インプレッサアネシス 2.0 i-S 4WD 社外ナビ バックカメラ HID Aエアコン

    本体価格
    54.8万円

関東
171
48.2万円
関西
54
59.4万円
東海
83
46.3万円
北海道
67
50.8万円
九州
52
44.3万円
東北
52
51.8万円
北陸・甲信越
46
50.1万円
中国
38
42.3万円
四国
36
54.7万円
地域別台数
関東
7
43万円
関西
3
43.8万円
東海
3
62.6万円
北海道
9
31.8万円
九州
3
51.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
23万円
中国
0
---
四国
0
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パジェロミニとインプレッサアネシスのカタログ情報を比較する

三菱  パジェロミニ   スバル  インプレッサアネシス
99.8万円169.6万円 新車時価格 152.3万円225.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1740×1475
659 排気量(cc) 1498~1994
52~64 最高出力(馬力) 110~140
4WD、FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.6~17.6km/L

ボディは拡大し走行安定性が向上

新規格に合わせてフルモデルチェンジしたパジェロミニ。大きくなったボディに合わせてホイールベースを80mm、トレッドを前80/後70mm広げることで、走行安定性と居住性を向上させている。スタイルは初代同様、パジェロのイメージをそのまま引き継いでいる。エンジンはNAがリーンバーンタイプのMVVに変わったが、パワフルなターボはそのまま。駆動方式のイージーセレクト4WD、足回りのフロントがストラット、リアが5リンクもキャリーオーバーだ。ミッションはATが4速化され、安全装備のアシスト機構付きブレーキとABSがオプション設定となった。(1998.10)
解説

快適性と安全性を追求したセダンを追加

3代目からCセグメントのグローバルスタンダードを目指し、スポーティな5ドアハッチバックのみを国内市場にラインナップしていたインプレッサ。08年の一部改良に合わせて4ドアセダンが新たに登場した。アネシスと名づけられたこのコンパクトセダンはコンフォート色を強めており、外観は専用フロントグリルやメッキ仕上げのショルダーモール、光沢感のあるサッシュ、金属調塗装されたドアアウターハンドルなどにより上質感を表現。光輝タイプのヘッドランプやリアワイパー、トランクリッドにはオーナメントも付く。1.5LのDOHCエンジンに5MTと4ATを、2LのSOHCに4ATを組み合わせる。全モデルに2WDと4WDを用意。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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