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パジェロミニとパサートオールトラックを比較! - みんなの比較車種

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三菱  パジェロミニ   フォルクスワーゲン  パサートオールトラック
VS
5.5万円145.9万円
パジェロミニの相場表を見る
中古車相場 48万円535万円
パサートオールトラックの相場表を見る
625 中古車掲載台数 17
  • 三菱 パジェロミニ 660 デューク 4WD 

    本体価格
    54万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 XR 4WD 新品タイヤ(MONSTA) / 新品ルーフ / LED

    本体価格
    104.8万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 スヌーピーエディションII 禁煙 CD キーレス ETC 保証付

    本体価格
    51.7万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 アクティブフィールド エディション 4WD 基本装備フル装備

    本体価格
    26.8万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD 車検R8.11 ターボ タイミングベルト交換済

    本体価格
    27.5万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 アニバーサリー リミテッド VR 4WD 

    本体価格
    33.1万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD ターボ CDオーディオ 中古車認定保証付き

    本体価格
    128万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 エクシード 4WD 禁煙車

    本体価格
    83.8万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 XR ワンオーナー/5速マニュアル/取扱説明

    本体価格
    33.9万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 ナビエディション VR 4WD 4WD/リフトアップ/フォグ/社外ナビ/Bカメラ

    本体価格
    79.7万円

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    69.5万円

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    260万円

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    本体価格
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    448万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD LED・ACC・ステアリングヒーター・PA

    本体価格
    378万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック 2.0 TSI 4モーション 4WD 本革 プリクラッシュSYS レーダークルコン

    本体価格
    99.8万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック 2.0 TSI 4モーション 4WD ナビBカメETCシートヒーター

    本体価格
    65万円

関東
183
52万円
関西
62
55.5万円
東海
102
43.4万円
北海道
70
53万円
九州
48
46万円
東北
48
49.7万円
北陸・甲信越
51
49.9万円
中国
29
44.8万円
四国
32
57万円
地域別台数
関東
6
305.8万円
関西
1
535万円
東海
0
---
北海道
5
214.4万円
九州
0
---
東北
1
69.5万円
北陸・甲信越
1
65万円
中国
1
438万円
四国
2
515万円

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三菱  パジェロミニ   フォルクスワーゲン  パサートオールトラック
99.8万円169.6万円 新車時価格 509.9万円699.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1855×1535  他
659 排気量(cc) 1968
52~64 最高出力(馬力) 190
4WD、FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ボディは拡大し走行安定性が向上

新規格に合わせてフルモデルチェンジしたパジェロミニ。大きくなったボディに合わせてホイールベースを80mm、トレッドを前80/後70mm広げることで、走行安定性と居住性を向上させている。スタイルは初代同様、パジェロのイメージをそのまま引き継いでいる。エンジンはNAがリーンバーンタイプのMVVに変わったが、パワフルなターボはそのまま。駆動方式のイージーセレクト4WD、足回りのフロントがストラット、リアが5リンクもキャリーオーバーだ。ミッションはATが4速化され、安全装備のアシスト機構付きブレーキとABSがオプション設定となった。(1998.10)
解説

ワゴンの利便性をもった、クロスオーバー4WDディーゼル

長距離走行に適した最新の2L TDIエンジンと卓越した走りを実現する、独自の4WDシステム、4MOTIONを組み合わせ、ラフロードにも対応するオールラウンドな走行性能が与えられたクロスオーバー4WDモデル。ディーゼルならではの環境性能と優れた燃費、経済性を兼ね備えている。さらに、パサートヴァリアントが有する優れた積載性、機能性も持ち合わせており、アウトドアレジャーやロングトリップなど、アクティブなライフスタイルを楽しむユーザーに最適なディーゼル専用モデルとして仕立てられた。パサートバリアントに比べて、車高は30mm高められ、専用バンパーやサイドシルが力強さを演出。インテリアも上質な仕上がりとされた。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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