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パジェロミニとアルテオンを比較! - みんなの比較車種

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三菱  パジェロミニ   フォルクスワーゲン  アルテオン
VS
4.7万円139万円
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中古車相場 189.9万円570万円
アルテオンの相場表を見る
625 中古車掲載台数 92
  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD 1オ-ナ- 禁煙 キ-レス 純正AW ETC 純正CD

    本体価格
    102万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 XR スペシャルカラーエディション 4WD 

    本体価格
    25万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 XR 

    本体価格
    36万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR-II 4WD 記録簿 禁煙車 タイベル交換済み 4WD

    本体価格
    29.8万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD 4WD・ターボ車両/AT車/シートヒーター

    本体価格
    69.5万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR-II 4WD MT カセット アルミホイール エアコン

    本体価格
    49万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD ターボ ETC 4WD ユーザー買取車

    本体価格
    58万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR-II 4WD 5速マニュアル 車検令和8年07月26日

    本体価格
    49.9万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 アクティブフィールド エディション 4WD AMJオリジナル ネオクラシックスタイル

    本体価格
    129.8万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 アクティブフィールド エディション 4WD 純正ナビTV ETC フォグランプ キーレス

    本体価格
    62.6万円

ピックアップ中古車
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    189.9万円

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    本体価格
    250万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン Rライン 4モーション アドバンス 4WD 黒革シート サンルーフ 20インチAW

    本体価格
    288万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 2.0TSIターボ7速パドルS黒革シートナビTV

    本体価格
    217万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD ラグジュアリーPKG サンルーフ DiscoverPro

    本体価格
    253.7万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン Rライン 4モーション アドバンス 4WD パノラマルーフ レザーシート 全方位カメラ

    本体価格
    279万円

関東
226
52.2万円
関西
55
59.9万円
東海
90
49.2万円
北海道
49
50.1万円
九州
39
45.8万円
東北
48
54.2万円
北陸・甲信越
56
48.1万円
中国
29
44万円
四国
33
58.3万円
地域別台数
関東
29
333.9万円
関西
10
324.3万円
東海
12
338.8万円
北海道
16
329.5万円
九州
6
390.5万円
東北
6
318.5万円
北陸・甲信越
7
248.7万円
中国
5
352万円
四国
1
498万円

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パジェロミニとアルテオンのカタログ情報を比較する

三菱  パジェロミニ   フォルクスワーゲン  アルテオン
99.8万円169.6万円 新車時価格 549万円710万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 4865×1875×1435  他
659 排気量(cc) 1984
52~64 最高出力(馬力) 272~280
4WD、FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ボディは拡大し走行安定性が向上

新規格に合わせてフルモデルチェンジしたパジェロミニ。大きくなったボディに合わせてホイールベースを80mm、トレッドを前80/後70mm広げることで、走行安定性と居住性を向上させている。スタイルは初代同様、パジェロのイメージをそのまま引き継いでいる。エンジンはNAがリーンバーンタイプのMVVに変わったが、パワフルなターボはそのまま。駆動方式のイージーセレクト4WD、足回りのフロントがストラット、リアが5リンクもキャリーオーバーだ。ミッションはATが4速化され、安全装備のアシスト機構付きブレーキとABSがオプション設定となった。(1998.10)
解説

フォルクスワーゲンのフラッグシップクーペ

フォルクスワーゲンの魅力が凝縮されたフラッグシップモデルとなるアバンギャルドなグランドツーリングカー。流麗かつダイナミックなファストバックデザインは、セダンの快適性、ステーションワゴンの機能性、クーペのスタイリッシュさが兼ね備えられている。エンジンは最高出力280ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボの2.0TSFIユニットで、ツインクラッチ式の7速DSGが組み合わされる。駆動方式は独自の4WDシステム、4MOTIONが採用された。後方からの衝突予測機能が追加された先進安全技術、プロアクティブオキュパントプロテクションやデイタイムランニングライトなど多数の最新安全テクノロジーも盛り込まれている(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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