| 日産 ADエキスパート | 三菱 パジェロミニ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
19.8万円～79.8万円
ADエキスパートの相場表を見る |
中古車相場 |
8万円～176万円
パジェロミニの相場表を見る |
| 18台 | 中古車掲載台数 | 467台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| 日産 ADエキスパート | 三菱 パジェロミニ | |
|---|---|---|
| 139.7万円～197万円 | 新車時価格 | 99.8万円～169.6万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4395×1695×1500 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1635 他 |
| 1498～1797 | 排気量(cc) | 659 |
| 109～124 | 最高出力（馬力） | 52～64 |
| FF、4WD | 駆動方式 | 4WD、FR |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| 13～16.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
ビジネスユースの上級モデル ビジネスユースを考えて、ベースとなったウイングロードの荷室を低床化し、ホイールハウスの車内側への張り出しを少なくすることで積載量を大幅に拡大したモデル。同じくビジネス向けのADに対して、前後バンパー、ドアミラー、ドアハンドルがボディ同色となるなど、上級モデルとして差別化が図られている。ビジネス向けに便利な装備として、ダッシュボード上のホワイトボードや100V電源、多彩な収納、助手席シート裏にノートパソコンを置いて作業ができる折り畳み式のテーブルなどを装備する。エンジンは1.5Lに加えて、ADには設定のない1.8Lの2種類を用意。ミッションは 4ATのみ。（2006.12） |
解説 |
ボディは拡大し走行安定性が向上 新規格に合わせてフルモデルチェンジしたパジェロミニ。大きくなったボディに合わせてホイールベースを80mm、トレッドを前80／後70mm広げることで、走行安定性と居住性を向上させている。スタイルは初代同様、パジェロのイメージをそのまま引き継いでいる。エンジンはNAがリーンバーンタイプのMVVに変わったが、パワフルなターボはそのまま。駆動方式のイージーセレクト4WD、足回りのフロントがストラット、リアが5リンクもキャリーオーバーだ。ミッションはATが4速化され、安全装備のアシスト機構付きブレーキとABSがオプション設定となった。(1998.10) |
ADエキスパートとパジェロミニの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ADエキスパートとパジェロミニの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではADエキスパートの中古車は18台、パジェロミニの中古車は467台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
