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ミニカとミラアヴィを比較! - みんなの比較車種

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ミニカとミラアヴィの中古車情報を比較する

三菱  ミニカ   ダイハツ  ミラアヴィ
VS
8万円121万円
ミニカの相場表を見る
中古車相場 4.8万円69万円
ミラアヴィの相場表を見る
54 中古車掲載台数 22
  • 三菱 ミニカ 660 ライラ 

    本体価格
    15万円

  • 三菱 ミニカ 660 Pc 4WD ABS シートヒーター Rワイパー 4WD 禁煙車

    本体価格
    24.9万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ オートマ・エアコン・パワステ・エアバッグ

    本体価格
    13万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ 外品オーディオ アルミ

    本体価格
    19万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ 車検2付・5F・バン・4ナンバー・修復歴なし

    本体価格
    19.9万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ 走行81000キロ 修復歴無し H32V

    本体価格
    19万円

  • 三菱 ミニカ 660 黒ミニカ 

    本体価格
    20万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ ドアバイザー CD再生 エアコン パワステ

    本体価格
    16.7万円

  • 三菱 ミニカ 660 ヴォイス 4WD 5速マニュアル

    本体価格
    17.7万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ 純正5速 走行42000キロ 修復歴無し H42V ラジオ再生 14インチアルミ

    本体価格
    39万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ミラアヴィ 660 L エアコン パワステ パワーウインドウ エアバック ABSMOMOハンドル

    本体価格
    4.8万円

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    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS ターボ 5速マニュアル車

    本体価格
    52万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS RS 5速ターボ MOMOハンドル キーレス HID 黒シートカバー エアコン パワステ パワーウィンドー 電動格納ミラー フォグランプ

    本体価格
    64万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS マニュアル車 走行距離約71000キロ デジタルインナーミラー ナビ ETC フルセグ Bluetooth 純正アルミ レザー調シートカバー キーレスエントリー ABS 運転席助手席エアバック パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 X 禁煙車 キーレスエントリー ABS Wエアバッグ 純正14インチアルミ 純正CDオーディオ ワンオーナー全記録簿 取扱説明書

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS 5速マニュアル ETC

    本体価格
    43.9万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 L 4WD 5速マニュアル

    本体価格
    19.4万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS ユーザー買取 5MT ターボ 純正MOMOステアリング 純正アルミホイール 盗難防止システム キセノンヘッドライト キーレスキー 電動格納ミラー 取扱説明書 メンテナンスノート 点検記録簿7枚

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS 

    本体価格
    22万円

関東
21
46.6万円
関西
3
16.5万円
東海
3
20.2万円
北海道
2
26.4万円
九州
4
52.8万円
東北
9
22.7万円
北陸・甲信越
2
110万円
中国
4
35.6万円
四国
6
20.4万円
地域別台数
関東
8
31.6万円
関西
4
12.9万円
東海
3
38.2万円
北海道
0
---
九州
1
39万円
東北
2
23.7万円
北陸・甲信越
1
52万円
中国
2
54.5万円
四国
1
39万円

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ミニカとミラアヴィのカタログ情報を比較する

三菱  ミニカ   ダイハツ  ミラアヴィ
58.3万円102.5万円 新車時価格 96.6万円140万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1510 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530
657 排気量(cc) 659
50 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

低燃費のリーンバーンエンジンを搭載

2ドア/4ドアのハッチバックスタイルは変わりないが、新規格に対応する衝突安全性を確保するため、サイズを全長100mm、全幅80mm拡大した。エンジンは希薄燃焼方式を採用した新開発の直3リーンバーンMVVのみだが、より優れた燃費を実現。これに5MT/3AT、2WD/4WDを組み合わせる。サスペンションはフロントはストラット/リアは3リンク。運転席エアバッグを全車に標準装備するほか、後席チャイルドシート固定機構付きシートベルト、セーフティ機構付きパワーウインドウなども装備。助手席エアバッグとABSは全車にオプションとなっている。(1998.10)
解説

女性をターゲットにしたミラの派生モデル

6代目ミラと同時に誕生した派生モデルで、メインターゲットを若い女性に絞って開発された。基本スペックはほぼ同一となるが、縦型ヘッドライトやメッキグリル、インテリアにもメッキやウッドパーツを採用するなど全体的に華やかな雰囲気だ。グレードは4タイプでRとRSには直3DOHCターボエンジンが搭載され、4ATのほか5MTも選択可能(RSのみ)。FFのほか4WDモデルも用意される。ベーシックなXとLのエンジンは直3NAでFFは4ATのみ、4WDは5MT/4ATとなる。R/RSのAT車には横滑り制御を備えた姿勢制御システム“DVSII ”をオプションで用意している。(2002.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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