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ミニカとミニキャブトラックを比較! - みんなの比較車種

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ミニカとミニキャブトラックの中古車情報を比較する

三菱  ミニカ   三菱  ミニキャブトラック
VS
5.5万円110万円
ミニカの相場表を見る
中古車相場 3万円260万円
ミニキャブトラックの相場表を見る
57 中古車掲載台数 613
  • 三菱 ミニカ 660 ライラ 車検2付・5Fマニュアル・走行4.9万キロ

    本体価格
    19.9万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ 純正5速 走行42000キロ 修復歴無し H42V ラジオ再生 14インチアルミ

    本体価格
    39万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ 

    本体価格
    15万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ 外品オーディオ アルミ

    本体価格
    19万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ 5速 エアコン パワステ 外品ホイール スタッドレス 夏用タイヤ4本有り ドアバイザー 禁煙車 タイミングベルト交換

    本体価格
    30万円

  • 三菱 ミニカ 660 Pc 4WD ABS シートヒーター Rワイパー 4WD 禁煙車

    本体価格
    24.9万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ 5速マニュアル エアコン パワーステアリング

    本体価格
    17.9万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ ・車検2付・ベース車・修復歴無

    本体価格
    29万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ 車検2付20万・走行6.9万キロ・修復歴無

    本体価格
    16万円

  • 三菱 ミニカ 660 Pc 4WD 

    本体価格
    15.2万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M キーレス エアコン P/W 届出済未使用車

    本体価格
    99.5万円

  • 三菱 ミニキャブトラック JAスーパーカスタム・エアコン・パワステ JAスーパーカスタム・エアコン・パワステ

    本体価格
    59.7万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ 4WD 車検令和9年2月22日 4WD エアコン 5速マニュアル タイミングベルト交換済み パワステ ラジオ

    本体価格
    19万円

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    本体価格
    45万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M M 2WD 4速AT 届出済未使用車 エアコン パワステ パワーウィンドウ キーレス Pセンサー 横滑り防止 アイドリッグストップ

    本体価格
    112万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 楽床ダンプ 4WD 検10.6 PTOダンプ 4WD5MT ETC

    本体価格
    48.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 4WD 3AT 修復歴無 3方開 エアコン パワステ CD AUX接続 USB接続 ラジオ ドアバイザー ライトレベライザー エアバッグ 荷台灯 タイミングチェーン式 ABS

    本体価格
    87.5万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE 4WD エアコン パワステ 運転席エアバック 外品アルミホイール AM/FMラジオ 荷台作業灯

    本体価格
    58.3万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 G ユーザー買取車 ローダウン車 14インチ新品スターシャーク 新品タイヤ s新品スプリング 新品ローダウンリーフ LEDテールランプ ケンウッドナビ TV Bluetooth ETC パワーウィンドウ 集中ドアロック

    本体価格
    67.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ 純正ラジオ マニュアル車 ドラレコ 手動開閉式窓

    本体価格
    31.9万円

関東
22
45.3万円
関西
2
29.5万円
東海
7
31.8万円
北海道
1
15.2万円
九州
3
62.6万円
東北
9
24.3万円
北陸・甲信越
4
61.8万円
中国
4
41万円
四国
5
22.3万円
地域別台数
関東
122
80.4万円
関西
91
58.7万円
東海
41
71.8万円
北海道
33
61.1万円
九州
97
54.3万円
東北
57
68.5万円
北陸・甲信越
53
87.6万円
中国
61
59.2万円
四国
58
57.2万円

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ミニカとミニキャブトラックのカタログ情報を比較する

三菱  ミニカ   三菱  ミニキャブトラック
58.3万円102.5万円 新車時価格 78.4万円167.8万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1510 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765
657 排気量(cc) 658
50 最高出力(馬力) 46~50
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

低燃費のリーンバーンエンジンを搭載

2ドア/4ドアのハッチバックスタイルは変わりないが、新規格に対応する衝突安全性を確保するため、サイズを全長100mm、全幅80mm拡大した。エンジンは希薄燃焼方式を採用した新開発の直3リーンバーンMVVのみだが、より優れた燃費を実現。これに5MT/3AT、2WD/4WDを組み合わせる。サスペンションはフロントはストラット/リアは3リンク。運転席エアバッグを全車に標準装備するほか、後席チャイルドシート固定機構付きシートベルト、セーフティ機構付きパワーウインドウなども装備。助手席エアバッグとABSは全車にオプションとなっている。(1998.10)
解説

使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック

スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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