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アクティトラックとミニキャブトラックを比較! - みんなの比較車種

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アクティトラックとミニキャブトラックの中古車情報を比較する

ホンダ  アクティトラック   三菱  ミニキャブトラック
VS
9.2万円220万円
アクティトラックの相場表を見る
中古車相場 3万円260万円
ミニキャブトラックの相場表を見る
631 中古車掲載台数 582
  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 

    本体価格
    105万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX オートマチック車 2WD 純正ラジオ エアコン パワステ パワーウィンドウ キーレスエントリー スペアキー

    本体価格
    85.8万円

  • ホンダ アクティトラック MT車 エアコン クーラー

    本体価格
    22万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 

    本体価格
    59.9万円

  • ホンダ アクティトラック 4WD 3方開 5MT 本土仕入れ 修復歴無し 2年 

    本体価格
    43万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 06 販売エリア島根県・鳥取県・岡山県 06 5MT エアコン ABS ETC ガードパイプ付鳥居 3方開き 4WD

    本体価格
    68.9万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 

    本体価格
    78万円

  • ホンダ アクティトラック 660 アタック 4WD 

    本体価格
    146万円

  • ホンダ アクティトラック 不明 

    本体価格
    39万円

  • ホンダ アクティトラック タウン 4WD 

    本体価格
    20.9万円

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  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 4WD 届出済未使用車

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  • 三菱 ミニキャブトラック 4WD 

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    本体価格
    125.3万円

  • 三菱 ミニキャブトラック G 5MT 4WD フォグランプ キーレス ABS 

    本体価格
    51万円

  • 三菱 ミニキャブトラック ダンプ ダンプ

    本体価格
    49万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ エアコン付 オートマ車/パワステ/荷台ラバーマット/走行4.0万km/車検整備付

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    45万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ ETC 5MT

    本体価格
    17.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE 4WD 切り替4WD エアコン パワステ 3方開 荷台マット

    本体価格
    51.6万円

関東
130
67.5万円
関西
48
74.6万円
東海
54
74.4万円
北海道
24
69.8万円
九州
99
59.2万円
東北
81
67.7万円
北陸・甲信越
60
75.9万円
中国
71
66.9万円
四国
64
71.9万円
地域別台数
関東
128
74.2万円
関西
81
56.7万円
東海
43
64.7万円
北海道
32
56.2万円
九州
87
54.8万円
東北
49
68.6万円
北陸・甲信越
52
82.8万円
中国
59
59.8万円
四国
51
58.5万円

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アクティトラックとミニキャブトラックのカタログ情報を比較する

ホンダ  アクティトラック   三菱  ミニキャブトラック
76.7万円212.7万円 新車時価格 78.4万円167.8万円
トラック ボディタイプ トラック
3395×1475×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765
656 排気量(cc) 658
45 最高出力(馬力) 46~50
MR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 2名
16.4~17.8km/L 10.15モード燃費 ---

パッケージを見直し、使い勝手が向上

10年ぶりのフルモデルチェンジが果たされた。荷台下にエンジンを置くエンジンレイアウトは同じだが、フロントホイールの位置をバンパー直後から、乗員席下に移動するなど基本的なパッケージレイアウトが見直された。これにより、広いキャビン空間と、軽トラックNo.1の最小回転半径3.6m(MR車)の小回り性能を実現するなど、使い勝手が向上している。また、サビに強い亜鉛メッキ鋼板の適用範囲を拡大。軽トラックとしては最長のボディ外板表面サビ保証3年、ボディ外板穴あきサビ保証5年(ただし荷台を除く)という、防錆保証期間を全車に適用している。室内では、メーターなどの文字表示や各種スイッチ類を大型化。操作性の向上が図られた。(2009.12)
解説

使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック

スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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