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ミニカとパナメーラを比較! - みんなの比較車種

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ミニカとパナメーラの中古車情報を比較する

三菱  ミニカ   ポルシェ  パナメーラ
VS
11万円110万円
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中古車相場 100万円3400万円
パナメーラの相場表を見る
49 中古車掲載台数 256
  • 三菱 ミニカ 660 ナッティ 軽貨物 4ナンバー 4ドア AT 全席パワーウィンドー ボディ同色電動格納ミラー 助手席エアバック キーレス

    本体価格
    19.8万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ ETC 純正13インチアルミホイール 最大積載量200キロ スペアキー

    本体価格
    11.8万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ 

    本体価格
    25万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ 

    本体価格
    11万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ 5速 エアコン パワステ 外品ホイール スタッドレス 夏用タイヤ4本有り ドアバイザー 禁煙車 タイミングベルト交換

    本体価格
    30万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ 社外アルミホイール 社外 HIDライト

    本体価格
    19.9万円

  • 三菱 ミニカ DELUXE 初代ミニカ メーター交換 4MT車

    本体価格
    188万円

  • 三菱 ミニカ FMT AC SSR 

    本体価格
    応談

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ 5速マニュアル パワーステアリング

    本体価格
    25.9万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ 

    本体価格
    14万円

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  • ポルシェ パナメーラ プラチナ エディション PDK レザーインテリア(アゲートグレー)

    本体価格
    998万円

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    248万円

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  • ポルシェ パナメーラ S eハイブリッド サンルーフ エアサスペンション シートヒーター クルーズコントロール 電動トランクゲート ETC

    本体価格
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  • ポルシェ パナメーラ S PDK 

    本体価格
    185万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD ボルケーノグレーメタリック/ボルドーレッド&ブラックレザーインテリア/スポーツクロノPKG/PDLS+/18wayアダプティブスポーツシート/21インチスポーツデザインホイール/スポーツエグゾースト/BOSEサウンドシステム

    本体価格
    918万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD スポクロ スポエグ

    本体価格
    500万円

  • ポルシェ パナメーラ 4S PDK 4WD ナビ バックカメラ

    本体価格
    388万円

  • ポルシェ パナメーラ 4S PDK 4WD 

    本体価格
    608.3万円

関東
19
47.6万円
関西
2
24.4万円
東海
4
23.7万円
北海道
0
---
九州
3
62.6万円
東北
6
28万円
北陸・甲信越
4
67.7万円
中国
6
54.3万円
四国
5
22.3万円
地域別台数
関東
92
703.4万円
関西
42
764.3万円
東海
58
517.9万円
北海道
10
647.9万円
九州
23
853.9万円
東北
1
698万円
北陸・甲信越
15
938万円
中国
10
650.2万円
四国
5
536.2万円

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ミニカとパナメーラのカタログ情報を比較する

三菱  ミニカ   ポルシェ  パナメーラ
58.3万円102.5万円 新車時価格 1424万円3337.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1510 全長x全幅x全高(mm) 5055×1935×1425  他
657 排気量(cc) 2893~3996
50 最高出力(馬力) 304~599
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

低燃費のリーンバーンエンジンを搭載

2ドア/4ドアのハッチバックスタイルは変わりないが、新規格に対応する衝突安全性を確保するため、サイズを全長100mm、全幅80mm拡大した。エンジンは希薄燃焼方式を採用した新開発の直3リーンバーンMVVのみだが、より優れた燃費を実現。これに5MT/3AT、2WD/4WDを組み合わせる。サスペンションはフロントはストラット/リアは3リンク。運転席エアバッグを全車に標準装備するほか、後席チャイルドシート固定機構付きシートベルト、セーフティ機構付きパワーウインドウなども装備。助手席エアバッグとABSは全車にオプションとなっている。(1998.10)
解説

デジタル化を進めたフルモデルチェンジ

ポルシェは、スポーツラグジュアリーセダン「パナメーラ」のフルモデルチェンジを発表し、予約受注を開始した。新型パナメーラは、快適性とダイナミクスを両立させるポルシェアクティブサスペンションマネージメントを備えたエアサスペンションを採用し、改良が施され、出力とトルクをともに向上した2.9リッターV6ターボエンジンを搭載しており、このセグメントのセダンの中で最もダイナミックな車両となっている。エクステリアデザインは、従来よりワイド感を強調し、魅力的なプロポーションを実現している。インテリアはデジタルコックピットとアシスタンスシステムが統合され、先進的な運転体験を向上させている。第3世代となった新型パナメーラは、デジタル化を進め、ラグジュアリーかつスポーティに進化し、効率性をも向上させている。(2023.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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