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ミニキャブバンとC4を比較! - みんなの比較車種

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三菱  ミニキャブバン   シトロエン  C4
VS
9万円202.8万円
ミニキャブバンの相場表を見る
中古車相場 40.7万円379万円
C4の相場表を見る
633 中古車掲載台数 72
  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 

    本体価格
    31.9万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 4WD オートマ 横滑り防止装置

    本体価格
    62.7万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ハイルーフ  5AMT車 4WD 修復歴無し ワンオーナー 社外アルミ オーバーヘッドコンソール 電動格納ミラー キーレスキー パワーウィンドウ プライバシーガラス フルフラットシート タイミングチェーン 積載量350kg

    本体価格
    42.5万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD ハイルーフ 

    本体価格
    18万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD ハイルーフ 全塗装/キッチンカー車中泊ベース

    本体価格
    29万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 届出済未使用車 新車保証継承

    本体価格
    128.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 G ハイルーフ 社外 メモリーナビ/イーアシスト(ミツビシ)/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    119.9万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD ハイルーフ 

    本体価格
    45万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 G ハイルーフ 7型メモリーナビ・衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    124.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD 4WD 4WD タイミングベルト交換済み パワステ エアバック エアコン ラジオ アマゾン キャンプ 釣り 車中泊 サーフィン

    本体価格
    15万円

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    本体価格
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    319万円

  • シトロエン C4 マックス ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ/革シート/1オーナー/禁煙車/ACC/衝突軽減ブラーキ/Carplay/Android/ナビ/バックカメラ/車線逸脱警告/シートヒーター/パワーシート/LEDヘッドライト/Bluetoothオーディオ/クリアランスソナー/

    本体価格
    323万円

  • シトロエン C4 シャイン サンルーフ 修復歴無し

    本体価格
    294.8万円

関東
183
66.5万円
関西
103
74.1万円
東海
68
84.3万円
北海道
23
69万円
九州
98
60.3万円
東北
43
76.6万円
北陸・甲信越
41
67万円
中国
47
68.8万円
四国
27
57.2万円
地域別台数
関東
24
282.5万円
関西
7
245.7万円
東海
22
305.1万円
北海道
3
311万円
九州
2
358.3万円
東北
2
183.9万円
北陸・甲信越
8
340.7万円
中国
2
213.3万円
四国
2
203.9万円

ミニキャブバンの中古車を探す

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ミニキャブバンとC4のカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブバン   シトロエン  C4
94万円188.5万円 新車時価格 290万円434.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4375×1800×1530
658 排気量(cc) 1199~1498
49~64 最高出力(馬力) 130~136
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室床面長1910mm(M、Gグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。Mグレードの2WD車、5AGS仕様はJC08モード燃費20.2km/Lを達成している(2015.3)
解説

独創性が追求された、Cセグメントハッチバック

「どこよりも独創的で、どこよりも快適であること」を追求した、Cセグメントハッチバック。エクステリアは、大胆さとシャープな力強さを表現しつつ、ルーフラインやサイドシルエットはGSなどの歴代モデルをほうふつとさせるものに仕立てられた。インテリアは、独自の「アドバンストコンフォートシート」が用いられ、リビングのような居心地のよさ、くつろぎ感が演出される。また、サスペンションには、「プログレッシブ・ハイドロ―リック・クッション」が採用され、魔法の絨毯のような乗り心地が実現された。エンジンは最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する1.2L直3ガソリンターボと、同130ps/300N・mを発生する1.5L直4ディーゼルターボを用意。いずれも8速ATが組み合わされる。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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