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ミニキャブバンとプレリュードを比較! - みんなの比較車種

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三菱  ミニキャブバン   ホンダ  プレリュード
VS
9.9万円202.8万円
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中古車相場 98万円678.1万円
プレリュードの相場表を見る
597 中古車掲載台数 57
  • 三菱 ミニキャブバン 660 CL ハイルーフ 

    本体価格
    32万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 E ハイルーフ 4WD ハイルーフ・5MT・4WD・届出済未使用車・パーキングセンサー・AM/FMラジオ・エアコン・パワステ・スライドドア・フルフラットシート・両席エアバッグ・オートライト・シガーソケット

    本体価格
    98.9万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ ・2WD・CVT・届出済未使用車・キーレス・エアコン・パワステ・スモークフィルム・オ-バーヘッドコンソール・USB電源ソケット・自動軽減ブレーキ・ABS・ハイルーフ

    本体価格
    104万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 G ハイルーフ キーレスナビBluetooth衝突軽減ブレーキタコメーター

    本体価格
    68万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 5AMT車 ナビ フルセグTV プライバシーガラス ABS Bluetooth CD DVD再生 オートライト 横滑り防止装置 事業用登録可

    本体価格
    72.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ハイルーフ 4WD 届出済未使用車 両側スライドドア シートヒーター メーカー保証付

    本体価格
    171.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD ハイルーフ ハイルーフ 3速AT

    本体価格
    40万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 G ハイルーフ 三菱認定保証プレミアム ラジオチューナー マニュアルエアコン 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    123万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 4WD オートマ 届出済未使用車 パナソニックナビ

    本体価格
    147.2万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 5AMT車 5AGS FMラジオ 取説 メンテナンスノート エブリイOEM スペアキー ABS Wエアバック 黒ナンバー 事業用登録OK 軽バン 軽箱

    本体価格
    55.8万円

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    本体価格
    175万円

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    本体価格
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  • ホンダ プレリュード 2.0 

    本体価格
    638万円

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    本体価格
    149.8万円

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  • ホンダ プレリュード 2.0 Google搭載9インチHondaConnectナビ/HondaSensing/BOSEプレミアムサウンド/ワイヤレス充電/ブラックレザーシート/シートヒータ/Bremboブレーキ/19インチAW/バックカメラ/ビルトインETC

    本体価格
    650万円

関東
172
66.5万円
関西
94
72.9万円
東海
59
81.4万円
北海道
26
67.3万円
九州
98
62.2万円
東北
49
77.3万円
北陸・甲信越
36
70.9万円
中国
43
73.4万円
四国
20
51.5万円
地域別台数
関東
16
534.8万円
関西
15
430.5万円
東海
6
394.8万円
北海道
0
---
九州
10
468.6万円
東北
5
206万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
321万円
四国
1
638万円

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ミニキャブバンとプレリュードのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブバン   ホンダ  プレリュード
94万円188.5万円 新車時価格 618万円648万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4520×1880×1355
658 排気量(cc) 1993
49~64 最高出力(馬力) 141
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室床面長1910mm(M、Gグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。Mグレードの2WD車、5AGS仕様はJC08モード燃費20.2km/Lを達成している(2015.3)
解説

電動化時代の操る喜びをいち早く体現

ホンダは2025年9月に新型「プレリュード」を発売した。新型プレリュードは、グライダーのような高揚感を追求し、「UNLIMITED GLIDE」をグランドコンセプトとする。進化したハイブリッドシステム「e:HEV」と、シビックタイプR譲りの「デュアルアクシス ストラット」「アダプティブダンパー」を搭載することで、操る喜びと環境性能を両立させたモデルとなった。エクステリアデザインは、低くシャープなフロントノーズと滑らかなボディラインが特徴で、アダプティブドライビングビームなどの先進技術も採用している。インテリアでは、運転席と助手席に異なるシートデザインを施し、快適性とスポーツ性を両立。さらに、独自の制御技術「Honda S+Shift」を取り入れ、ダイレクトな駆動レスポンスを実現した。多彩な荷室設計やBOSEサウンドシステムの搭載も魅力的だ。(2025.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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