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ミニキャブバンとウルスを比較! - みんなの比較車種

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三菱  ミニキャブバン   ランボルギーニ  ウルス
VS
9.9万円202.8万円
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中古車相場 2398万円6880万円
ウルスの相場表を見る
596 中古車掲載台数 159
  • 三菱 ミニキャブバン 660 CL ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    29万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ハイルーフ ・届出済未使用車・2WD・CVT・ターボ・プッシュスタート・オーバーヘッドシェルフ・両側スライドドア・シートヒーター・アイドリングストップ・USB充電ソケット

    本体価格
    134万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CL ハイルーフ 

    本体価格
    32万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 G ハイルーフ 禁煙車 カーナビ パワーウィンドウ キーレス 電動格納ドアミラー  UVカットガラス 衝突被害軽減ブレーキ パーキングセンサー オートライト オートハイビーム ファブリックシート シートヒーター

    本体価格
    114.4万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 4WD ・CVT・届出済未使用車・アイドリングストップ・フロントパワーウィンドウ・キーレス・USB電源ソケット・オーバーヘッドシェルフ・オートライト・ラジオデッキ・自動軽減ブレーキ・ABS

    本体価格
    115万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 G ハイルーフ ファイナルコネクション リフトUPサス 14AW オーバーヘッドシェルフ フロントバンパー加工 カンガルーバー ルーフキャリア Hライトレベライザー セカンド発進 キーレス 両側スライド レザー調シートカバー ドラレコ

    本体価格
    79.7万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 5AMT車 ハイルーフ 5AGS 2nd発進 両側スライドドア ハロゲンライト 記録簿 軽貨物 軽バン 軽自動車 キャンピングカー

    本体価格
    67.4万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ハイルーフ オートマ キーレス パワーウィンドウ 布シート

    本体価格
    15.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 E ハイルーフ 4WD ETC 横滑り防止装置 アイドリングストップ Wエアバック エアコン パワステ ABS オートライト 両側手動スライドドア

    本体価格
    122.1万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ターボ ハイルーフ 全国1年保証付 AIS鑑定車両 ターボ車 ケンウッドメモリーナビ BTオーディオ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ リア超音波センサー オーバーヘッドコンソール 全席パワーウインド集中ドアロックキーレス

    本体価格
    90万円

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    4500万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD Bang&Olufsen カーボンブレーキ 22AW

    本体価格
    2799.9万円

関東
173
66.3万円
関西
95
71.8万円
東海
62
82.6万円
北海道
25
65.1万円
九州
91
60.2万円
東北
49
76.9万円
北陸・甲信越
35
69.8万円
中国
47
74.3万円
四国
19
56.7万円
地域別台数
関東
68
3867.2万円
関西
32
3411.6万円
東海
28
3641.1万円
北海道
2
4315万円
九州
12
3924.7万円
東北
3
3866万円
北陸・甲信越
1
4500万円
中国
11
3739.8万円
四国
2
5580万円

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ミニキャブバンとウルスのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブバン   ランボルギーニ  ウルス
94万円188.5万円 新車時価格 2574万円3499.8万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 5112×2016×1638  他
658 排気量(cc) 3996
49~64 最高出力(馬力) 620~666
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室床面長1910mm(M、Gグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。Mグレードの2WD車、5AGS仕様はJC08モード燃費20.2km/Lを達成している(2015.3)
解説

ランボルギーニのスーパーSUV

スーパースポーツカー魂と、SUVの機能性を併せもつ、スーパースポーツユーティリティーヴィークル。純粋なランボルギーニデザインにより、スーパースポーツの伝統を表現すると同時に、力強さ、耐久性、安全性が表現されている。イタリアの職人芸と3面のTFTスクリーンをはじめとする最先端技術の融合が図られたインテリアなど、内外装ともに、ランボルギーニ独自の美学が貫かれている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク850N・mを発生する4L・V8で、8速ATが組み合わされる。アクティブトルクベクトリング付フルタイム4WDにより、街中、サーキット、雪山、砂漠などあらゆる路面で最高のパフォーマンスを発揮する(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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