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ミニキャブバンとレヴエルトを比較! - みんなの比較車種

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三菱  ミニキャブバン   ランボルギーニ  レヴエルト
VS
7.8万円215.8万円
ミニキャブバンの相場表を見る
中古車相場 7478万円8900万円
レヴエルトの相場表を見る
595 中古車掲載台数 47
  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 4WD 4速オートマ

    本体価格
    95.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 G ハイルーフ 5AMT車 

    本体価格
    39万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 雹害車両 届出済未使用車 ・AM/FMラジオ・衝突軽減ブレーキ・前後方誤発進抑制・車線逸脱警報・横滑り防止&トラクションC・アイドリングストップ・リヤパーキングソナー・オーバーヘッドシェルフ・リモコンキー

    本体価格
    104万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD ハイルーフ オートマ 間仕切り 積載量350kg 軽貨物

    本体価格
    18万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 G ハイルーフ ナビ フルセグTV DVD再生 シートヒーター

    本体価格
    124.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 4WD エブリィOEM・CVT・届出済未使用車・4WD・PAリミテッド・衝突被害軽減ブレーキ・軽バン・コーナーセンサー・オートライト・オートマチックハイビーム・USBソケット・AM/FMラジオ

    本体価格
    111.9万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 E ハイルーフ 届出済未使用車

    本体価格
    112万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 G ハイルーフ 雹害車両

    本体価格
    107万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD ハイルーフ キーレスエントリー アルミホイール

    本体価格
    12.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD ハイルーフ 4WD エアコン パワステ MT 4WD

    本体価格
    35万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    8280万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    7500万円

  • ランボルギーニ レヴエルト 6.5 4WD Bianco Siderale (ホワイト)

    本体価格
    7800万円

関東
173
64.3万円
関西
86
70.8万円
東海
62
82.2万円
北海道
22
71万円
九州
89
58.9万円
東北
36
59.7万円
北陸・甲信越
41
66.6万円
中国
54
78.4万円
四国
32
57.1万円
地域別台数
関東
30
8214.3万円
関西
4
7978.3万円
東海
7
7976.2万円
北海道
0
---
九州
2
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
7713.3万円
四国
0
---

ミニキャブバンの中古車を探す

レヴエルトの中古車を探す

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三菱  ミニキャブバン   ランボルギーニ  レヴエルト
94万円188.5万円 新車時価格 6543.2万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4947×2033×1160
658 排気量(cc) 6498
49~64 最高出力(馬力) 825
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室床面長1910mm(M、Gグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。Mグレードの2WD車、5AGS仕様はJC08モード燃費20.2km/Lを達成している(2015.3)
解説

革新的なハイブリッドスーパーカーを発表

ランボルギーニは、ブランド60周年を記念する2023年に「レヴエルト」を発表した。このモデルは、ランボルギーニ初のスーパースポーツV12ハイブリッド車であり、システム出力で1015馬力を実現する高性能電動車両である。ランボルギーニトップモデルの象徴である自然吸気V12エンジンと8速デュアルクラッチギアボックス、前輪左右に1基ずつ、後輪に1基の合計3基の電動モーターを組み合わせており、電動による前輪駆動と四輪駆動モードも選択できる13種類のドライブモードを搭載している。歴代トップモデルのデザインを継承し、空力性能と魅力的なデザインの融合を実現させた。洗練されたインフォテインメントシステムで乗員に没入感を提供している。レヴエルトは、スーパースポーツの伝統を守りつつ、環境への配慮も両立させた1台となった。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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