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ミニキャブバンとセドリックを比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブバンとセドリックの中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブバン   日産  セドリック
VS
9万円202.8万円
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中古車相場 24.9万円328万円
セドリックの相場表を見る
636 中古車掲載台数 99
  • 三菱 ミニキャブバン 660 G ハイルーフ SDナビ・フルセグTV  LEDヘッドライト ブレーキサポート シートヒーター

    本体価格
    127.5万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD タイベル交換済み/車検2年整備 ABS 集中ドアロック エアコン パワステ ダブルエアバック ヘッドライトレベライザー ETC 両側スライドドア AM/FMラジオ

    本体価格
    29.9万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD ハイルーフ 4WD 4WD 5速マニュアル

    本体価格
    57.7万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CS ハイルーフ 

    本体価格
    49.5万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ターボ ハイルーフ ナビ付

    本体価格
    89.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ パワーステアリング マニュアルエアコン 両側スライドドア 純正ラジオオーディオ ハロゲンヘッドライト ヘッドライトレベライザー MTモード ドアバイザー フロアマット 車検整備 09保証

    本体価格
    57.5万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 5AMT車 両側スライドドア ラジオ エアコン パワ

    本体価格
    57万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ シルバー 4AT 車検R9.10

    本体価格
    21万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD ハイルーフ 修復歴なし 両側スライドドア AM/FMラジオ ドアバイザー スペアキー ABS ヘッドライトレベライザー 整備保証付

    本体価格
    34.9万円

  • 三菱 ミニキャブバン デッキバン4WD 5M/T リフトアップ車

    本体価格
    50.1万円

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    本体価格
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    本体価格
    75万円

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    本体価格
    238万円

  • 日産 セドリック 3.0 グランツーリスモ SV フルエアロ ニスモマフラー フロントタワーバー パワーシート キーレス BBS17インチアルミ

    本体価格
    119万円

  • 日産 セドリック 3.0 300LV 

    本体価格
    85.5万円

関東
183
66.4万円
関西
101
74.6万円
東海
67
84.8万円
北海道
23
69万円
九州
99
60.8万円
東北
45
75.2万円
北陸・甲信越
42
66.2万円
中国
49
68.5万円
四国
27
57.1万円
地域別台数
関東
38
156.3万円
関西
10
80.9万円
東海
9
207万円
北海道
10
188.3万円
九州
8
109.6万円
東北
4
103.9万円
北陸・甲信越
1
169.9万円
中国
12
193.9万円
四国
7
94.7万円

ミニキャブバンの中古車を探す

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ミニキャブバンとセドリックのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブバン   日産  セドリック
94万円188.5万円 新車時価格 299.9万円555万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4860×1770×1450  他
658 排気量(cc) 2495~2987
49~64 最高出力(馬力) 210~280
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.6~11.2km/L

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室床面長1910mm(M、Gグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。Mグレードの2WD車、5AGS仕様はJC08モード燃費20.2km/Lを達成している(2015.3)
解説

高級志向のキャラクターを明確化

日本を代表する高級4ドアセダンでグロリアは兄弟車。10代目ではセドリックとグロリアでキャラクター分けを明確化し、ノーブルなイメージとなるブロアム系をセドリックが継承。それぞれイメージを固定することでわかりやすいグレード体系としている。エンジンはVQ型V6の2.5Lと3LでともにNAとターボを設定。4WD車には専用となる2.5Lの直6ターボを搭載。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999(H11)年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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