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ミニキャブバンとメガーヌを比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブバンとメガーヌの中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブバン   ルノー  メガーヌ
VS
7万円226万円
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中古車相場 38.8万円677万円
メガーヌの相場表を見る
481 中古車掲載台数 187
  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ハイルーフ オートマ ルーフキャリア AC PW

    本体価格
    25万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    76万円

  • 三菱 ミニキャブバン ブラボーターボ ナビ・バックカメラ 

    本体価格
    95.5万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 4WD ナビ TV DVD再生 ETC エアコン パワステ

    本体価格
    54.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 E ハイルーフ 4WD エアコン パワステ AM/FM

    本体価格
    132.4万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 E ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    108.4万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 バイフューエル CNG車 両面スライドドア

    本体価格
    24.7万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ターボ ハイルーフ レーダーブレーキサポート ターボ H29式

    本体価格
    79万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ターボ ハイルーフ 4WD バックカメラ ナビ テレビ ETC

    本体価格
    70万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 G ハイルーフ 5AMT車 4WD パワー ウィンドウ/キーレス/eco

    本体価格
    49.5万円

ピックアップ中古車
  • ルノー メガーヌ ルノー スポール トロフィーR 

    本体価格
    300万円

  • ルノー メガーヌ GT (半革ヒーター/純正DA/Bカメラ/純正18AW)

    本体価格
    119.9万円

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    235万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 273トロフィー2 

    本体価格
    199.5万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー MT ACC カープレイ バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    393.9万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール カップ 6速MT bremboキャリパー Carplay Bカメラ

    本体価格
    344.8万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 

    本体価格
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    168万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー MT 新車保証継承 ワンオーナー Bカメラ LED

    本体価格
    467.7万円

関東
157
65.1万円
関西
54
57.8万円
東海
50
57.9万円
北海道
21
56.8万円
九州
69
53.5万円
東北
38
60.7万円
北陸・甲信越
35
65.8万円
中国
28
65.1万円
四国
29
47.8万円
地域別台数
関東
69
262.8万円
関西
42
350.5万円
東海
29
323.7万円
北海道
10
203万円
九州
6
268.9万円
東北
7
313.8万円
北陸・甲信越
11
328.9万円
中国
8
395万円
四国
5
113.4万円

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ミニキャブバンとメガーヌのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブバン   ルノー  メガーヌ
94万円188.5万円 新車時価格 263万円949万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4395×1815×1435  他
658 排気量(cc) 1197~1798
49~64 最高出力(馬力) 132~300
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室床面長1910mm(M、Gグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。Mグレードの2WD車、5AGS仕様はJC08モード燃費20.2km/Lを達成している(2015.3)
解説

4輪操舵で高い走行性能を誇る4代目

ルノーのCセグメントハッチバックの4代目。上級グレードのGTには、前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中でも取り回しやすくなっている。エンジンは、上級のGTには最高出力205ps/最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボが、GT-Lineには同132ps/205N・mを発生する1.2L直4直噴ターボが採用された。組み合わされるミッションは、いずれも7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された。車線逸脱警報やエマージェンシーブレーキサポートなどの機能が備えられている(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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