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ミニキャブバンとソルテラを比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブバンとソルテラの中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブバン   スバル  ソルテラ
VS
9.9万円202.8万円
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中古車相場 349.8万円506万円
ソルテラの相場表を見る
603 中古車掲載台数 20
  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 4WD ハイルーフ AT ABS タイミングチェーン 禁煙 1年保証 整備付き

    本体価格
    58.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ハイルーフ e-Assist LEDヘッドライト 横滑り防止装置 パワーウィンドウ バックソナー プッシュスタート オーバーヘッドシェルフ

    本体価格
    127.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 G ハイルーフ 5AMT車 ワーゲンバス仕様 カスタムカー

    本体価格
    148万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD ハイルーフ 4WD 4WD/両側スライド/中古冬タイヤ

    本体価格
    56万円

  • 三菱 ミニキャブバン CD ハイルーフ 

    本体価格
    24.5万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ターボ車 ハイルーフ 車中泊仕様 キャンピング ポップアップルーフ シンク サブバッテリー 走行充電・外部電源 三菱純正

    本体価格
    89万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ターボ車 ハイルーフ 

    本体価格
    45万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 

    本体価格
    79万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CS ハイルーフ 5速マニュアル ドラレコ Wエアバッグ 両側スライドドア

    本体価格
    35万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ターボ車 ハイルーフ 4WD 9インチナビ フルセグTV  ブルートゥース対応 バックカメラ ドライブレコーダー キーレス パワーウィンドウ ABS DVD再生 スライドドア

    本体価格
    55.5万円

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    本体価格
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  • スバル ソルテラ ET-HS 4WD 

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    463.1万円

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    506万円

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    本体価格
    448.8万円

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    本体価格
    495万円

  • スバル ソルテラ ET-SS 全周囲カメラ ドラレコ スバルセーフティセンス/スマートリヤビュー/ステアリングヒーター/ドライブレコーダー/ETC2.0/フロント・サイド・バックカメラ/シートヒーター/Bluetooth/

    本体価格
    418万円

  • スバル ソルテラ ET-HS 4WD 衝突軽減 ペダル踏み間違い 全方位カメラ

    本体価格
    429万円

関東
173
65万円
関西
84
71.8万円
東海
66
81.8万円
北海道
27
77.1万円
九州
97
61万円
東北
49
81.8万円
北陸・甲信越
43
81.3万円
中国
45
73.5万円
四国
19
56万円
地域別台数
関東
8
404.4万円
関西
2
451万円
東海
1
368万円
北海道
1
462万円
九州
3
406.6万円
東北
3
431万円
北陸・甲信越
2
409.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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ミニキャブバンとソルテラのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブバン   スバル  ソルテラ
94万円188.5万円 新車時価格 517万円715万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4690×1860×1650
658 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) 203~342
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室床面長1910mm(M、Gグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。Mグレードの2WD車、5AGS仕様はJC08モード燃費20.2km/Lを達成している(2015.3)
解説

前後モーターとAWD技術を組み合わせ、新次元の走りを実現

BEVならではの新しい価値や、「安心と愉しさ」というスバルが掲げてきた価値を詰め込むことで、地球環境に配慮しながらも、安心して利用できる実用性を持ったスバル初の電気自動車。前輪と後輪をそれぞれ別のモーターで駆動する、新しいAWDシステムを採用。スバルが長年蓄積してきたAWD制御の技術と、モーターならではの高い応答性、自在な前後駆動力配分を活かした安心感の高い走りが実現されている。エクステリアは、デザインフィロソフィーである「ダイナミック×ソリッド」を掲げた最新のスバルデザインで、優れた空力性能が融合されたことで、航続距離の伸長との両立が図られた。大型リチウムイオンバッテリーが搭載され、航続距離は487kmから567kmを実現している。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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