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ミニキャブバンとラクティスを比較! - みんなの比較車種

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三菱  ミニキャブバン   トヨタ  ラクティス
VS
9.9万円202.8万円
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中古車相場 12.8万円119.9万円
ラクティスの相場表を見る
638 中古車掲載台数 221
  • 三菱 ミニキャブバン 660 G ハイルーフ レーダーブレーキサポート ドラレコ キーレス 2人乗り 特装車 社外ルーフキャリア フロント席パワーウインドウ オーバーヘッドコンソール

    本体価格
    75.9万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ハイルーフ 

    本体価格
    149.9万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 G ハイルーフ 1年保証/Bluetooth/Bカメラ/新品バッテリー 1年保証 Gハイルーフ バックカメラ ディスプレイオーディオ Bluetooth 衝突軽減 前後ドラレコ ワンオーナー禁煙車 新バッテリー パワーウィンドウ

    本体価格
    86万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 4WD 走行52300km タイヤ新品装着 5速マニュアル Wエアバッグ スペアキー プライバシーガラス 切替4WD 1年間走行距離無制限保証付

    本体価格
    66万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 G ハイルーフ デュアルサポートシステム SDナビ フルセグ Bカメラ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    75万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 E ハイルーフ 4WD エアコン パワステ AM/FM

    本体価格
    123万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 4WD 届出済未使用車・エアコン・パワーウインドゥ・キーレスエントリー・アイドリングストップ・衝突軽減ブレーキ・USB端子・パーキングセンサー・4WD

    本体価格
    139万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD ハイルーフ 4WD 車検8年2月 ナビTV エアコン

    本体価格
    56万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 G ハイルーフ 5AMT車 1年走行距離無制限保証付/キーレス/パワーウィンドー/社外ナビ/フロアマット/オートマ車

    本体価格
    63.1万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 G ハイルーフ 

    本体価格
    123.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
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    本体価格
    56.1万円

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    本体価格
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    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 X ワンオーナー

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    33万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G プライムスタイル 1オーナー 記録簿 ディスチャージヘッドライト ETC スマートエントリー 盗難防止システム オートエアコン

    本体価格
    67.3万円

関東
193
66.3万円
関西
102
73.5万円
東海
62
82万円
北海道
22
68.7万円
九州
98
59.7万円
東北
47
76.8万円
北陸・甲信越
36
63.7万円
中国
47
68.7万円
四国
31
55.4万円
地域別台数
関東
82
47.8万円
関西
22
43.7万円
東海
20
51.7万円
北海道
16
56.2万円
九州
30
58.2万円
東北
16
49.5万円
北陸・甲信越
17
49.3万円
中国
9
50.2万円
四国
9
54.3万円

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ミニキャブバンとラクティスのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブバン   トヨタ  ラクティス
94万円188.5万円 新車時価格 137.7万円200万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1585  他
658 排気量(cc) 1329~1496
49~64 最高出力(馬力) 95~109
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室床面長1910mm(M、Gグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。Mグレードの2WD車、5AGS仕様はJC08モード燃費20.2km/Lを達成している(2015.3)
解説

従来モデルのユーティリティ性能に燃費性能を追加

全長4m未満、5ナンバーサイズのユーティリティ系ハッチバックが5年ぶりにフルモデルチェンジ。従来モデルの高いユーティリティ性能はそのままに、スタイリッシュなデザインを採用している。パワートレインも同時に刷新された。可変バルブタイミングが採用された1.3Lユニットや、アクティブCVTが組み合わされる1.5Lエンジンなど、高い走行性能と優れた低燃費の両立が図られている。FFモデルの10・15モード燃費は1.3L/1.5Lともに20.0km/Lを達成。ノーマルモデルのほかに、専用の内外装が与えられるオシャレ仕様の「レピス」、スポーツ仕様の「S」、さらに日本で初めて形式指定自動車として発売される「ウェルキャブ」モデルもラインナップに加わった。(2010.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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