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ランサーとXEを比較! - みんなの比較車種

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ランサーとXEの中古車情報を比較する

三菱  ランサー   ジャガー  XE
VS
29.9万円48万円
ランサーの相場表を見る
中古車相場 63.2万円1787.6万円
XEの相場表を見る
8 中古車掲載台数 70
  • 三菱 ランサー 1.8EXターボ GSR A175A 純正5速 修復歴無し アドバン14インチアルミ 記録簿付

    本体価格
    228万円

  • 三菱 ランサー 1.5 MX-E DVDナビ 基本装備 エアコン

    本体価格
    35.9万円

  • 三菱 ランサー 1.5 MXツーリング 検10.6 キーレス Rスポ

    本体価格
    44.8万円

  • 三菱 ランサー 1.5 MX-E /ETC/社外マフラー/アルミ/回転計/ドラレコ

    本体価格
    48万円

  • 三菱 ランサー GSR インタークーラーターボ インタークーラーターボ・5速MT・4WD

    本体価格
    68万円

  • 三菱 ランサー 1.5 MX-E 検10.6 ETC  キーレス

    本体価格
    42.8万円

  • 三菱 ランサー 2.0 エクシード ナビ ・2WD・AT・A/C・P/S・P/W・純正AW・純正メーカーナビ・スペアキー有・フォグランプ・マット・バイザー・DVDレコーダー・MD・CD・ETC

    本体価格
    29.9万円

  • 三菱 ランサー GSR ターボ 4WD 5MT 

    本体価格
    349万円

ピックアップ中古車
  • ジャガー XE ピュア 

    本体価格
    90万円

  • ジャガー XE XE SE バックカメラ・キーレス・ETC

    本体価格
    135万円

  • ジャガー XE Rダイナミック SE 2.0L P250 禁煙ワンオーナー車 LEDライト ブラックレザー 純正19インチアルミ シートヒーター・クーラー クリアランスソナー オートトランク ETC MERIDIANサウンドシステム ドライブレコーダー前後

    本体価格
    278万円

  • ジャガー XE プレステージ 2.0L P200 本革シート 純正10インチナビ フルセグTV BSM ETC クルーズコントロール パドルシフト 電動リアゲート レーンアシスト パワーシート アイドリングストップ 横滑り防止装置 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    156.9万円

  • ジャガー XE 20d プレステージ 

    本体価格
    99万円

  • ジャガー XE 25t ポートフォリオ ブラックレザー MERIDIANサウンド

    本体価格
    178万円

  • ジャガー XE Rスポーツ 2.0L D180 ディーゼルターボ ワンオーナー 360°カメラ クルコン テレビ サンルーフ キー2個 純正18インチアルミ 純正ナビ コーナーセンサー

    本体価格
    130万円

  • ジャガー XE 20d Rスポーツ ACC・黒本革シート・ナビTV・バックカメラ・MERIDIANサウンド・Bluetooth・スマートキー・純正19インチAW・コーナーセンサー・HIDライト・シートヒーター・バーチャルコックピット

    本体価格
    109.9万円

  • ジャガー XE Rダイナミック SE 2.0L P250 ブラック 禁煙ワンオーナー車 パノラミックルーフ LEDライト 純正ナビ レッドレザーシート クリアランスソナー バックカメラ ブラインドスポット 純正19インチアルミ ETC パドルシフト キーレス

    本体価格
    428万円

  • ジャガー XE 20d Rスポーツ 

    本体価格
    169万円

関東
3
104万円
関西
2
43.8万円
東海
2
49万円
北海道
0
---
九州
1
349万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
31
195.2万円
関西
17
206.1万円
東海
11
185.4万円
北海道
2
236万円
九州
6
163.9万円
東北
1
88万円
北陸・甲信越
1
113.8万円
中国
0
---
四国
1
108万円

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ランサーとXEのカタログ情報を比較する

三菱  ランサー   ジャガー  XE
117.9万円209.8万円 新車時価格 439万円2180万円
セダン ボディタイプ セダン
4470×1695×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4672×1850×1416  他
1468~1999 排気量(cc) 1995~5000
90~165 最高出力(馬力) 180~600
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

セディアが取れて車名が変更された

ランサーセディアから車名をランサーに戻すと同時に大がかりな変更を行った。特にフロントマスクはこれより先にデビューした三菱の他モデルとの共通性を感じられるデザイン、いわゆる「ブーレイ顔」に改めつつ、グレードも一新している。エンジンでは1.5Lエンジンの超-低排出ガス化、1.8LのGDIエンジンのレギュラーガソリン&優-低排出ガス化が変更の中心となっている。(2003.2)
解説

最新のアルミ技術が用いられたDセグメントセダン

ジャガーとしてはXタイプ以来となるDセグメントのスポーツサルーン。ボディの75%以上にアルミニウムが用いられ、モノコック車体構造を採用した後輪駆動が特徴。卓越した乗り心地とハンドリングが兼ね備えられている。エクステリアは、XJやXFなどのジャガーサルーンと同様のエキサイティングなデザインが採用されている。搭載するエンジンは最高出力200ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ガソリンターボ。組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。ジャガーでは初となる車速感応式電動パワーステアリングを採用。トルクベクタリングバイブレーキや衝突回避軽減ブレーキなど装備も充実している(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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