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アルファードとランサーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   三菱  ランサー
VS
23.8万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 29.9万円540万円
ランサーの相場表を見る
6288 中古車掲載台数 9
  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    745万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z トヨタチームメイト/左右独立ムーンルーフ/アドバンスドライブ/ユニバーサルステップ/デジタルインナーミラー/両側パワースライドドア/HUD/BSM/ディスプレイオーディオ/全周囲カメラ/ETC/TV

    本体価格
    704.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ワンオーナー買取車 デジタルインナーミラー フリップダウンモニター JBLリアエンタ ドライブレコーダー サンルーフ モデリスタエアロ マルチビューカメラ レザーシート 取説・整備手帳・スペアキー有

    本体価格
    458万円

  • トヨタ アルファード プラグインハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ E-Four 4WD TOYOTA認定中古車 当社下取りワンオーナー 革シート サンルーフ 4WD フルセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 後席モニター バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ

    本体価格
    985万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ リヤエアコン クルーズコントロール 先進ライト デュアルエアバック 後席モニター メディアプレイヤー接続 AC100V パワーシート LEDヘッドライト 両側パワースライドドア スマートキ― ETC バックモニタ

    本体価格
    402万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240G 両側パワースライドドア クリアランスソナー スマートキー プッシュスタート 社外17インチAW タイミングチェーン

    本体価格
    40.8万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ 後席モニター バックカメラ ETC 両側電動スライド 3列シート LEDヘッドランプ スマートキー 乗車定員7人

    本体価格
    620万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ E-Four 4WD E-Four 4WD サンルーフ

    本体価格
    480万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 禁煙 フリップダウンモニター両側パワースライドドア 前後クリアランスソナー ドライブレコーダー 電動パーキングベレーキ ステアリングスイッチ ブルートゥース フルセグテレビ LEDオートライト ETC

    本体価格
    259.9万円

  • トヨタ アルファード 3.5 350S 4WD 自社買取車両 後期型 純ナビ&フルセグ&Bカメラ V6 両側Pスライドドア 外足廻り HIDヘッドランプ

    本体価格
    98万円

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    349万円

関東
2002
389.6万円
関西
1035
442.3万円
東海
957
454.8万円
北海道
393
371万円
九州
637
418.1万円
東北
378
397.2万円
北陸・甲信越
332
372.3万円
中国
382
416.2万円
四国
172
420.3万円
地域別台数
関東
3
104.6万円
関西
2
43.8万円
東海
3
212.6万円
北海道
0
---
九州
1
349万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アルファードとランサーのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   三菱  ランサー
510万円1480万円 新車時価格 117.9万円209.8万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4470×1695×1430  他
2487~2493 排気量(cc) 1468~1999
177~190 最高出力(馬力) 90~165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

セディアが取れて車名が変更された

ランサーセディアから車名をランサーに戻すと同時に大がかりな変更を行った。特にフロントマスクはこれより先にデビューした三菱の他モデルとの共通性を感じられるデザイン、いわゆる「ブーレイ顔」に改めつつ、グレードも一新している。エンジンでは1.5Lエンジンの超-低排出ガス化、1.8LのGDIエンジンのレギュラーガソリン&優-低排出ガス化が変更の中心となっている。(2003.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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