| 日産 フェアレディZロードスター | 三菱 ランサーセディアワゴン | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
44.1万円～379.8万円
フェアレディZロードスターの相場表を見る |
中古車相場 |
25.3万円～79万円
ランサーセディアワゴンの相場表を見る |
| 76台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
フェアレディZロードスターとランサーセディアワゴンの比較トップへ
| 日産 フェアレディZロードスター | 三菱 ランサーセディアワゴン | |
|---|---|---|
| 435.8万円～527万円 | 新車時価格 | 149.8万円～214.8万円 |
| オープン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4250×1845×1325 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4415×1695×1465 他 |
| 3696 | 排気量(cc) | 1834 |
| 336 | 最高出力（馬力） | 130～165 |
| FR | 駆動方式 | FF、4WD |
| 2名 | 乗車定員 | 5名 |
| 9.4～9.5km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
スポーツカーの走りとオープンカーの気持ちよさを両立 「オープンでもクローズでも、目を引く美しさ」「スポーツカーとしての走りとオープンカーとしての気持ちよさを両立」「ソフトトップの容易な開閉操作」という3つの特徴を備えたロードスター。従来型に対して、ショートホイールベース化と大幅な軽量化が図られている。ソフトトップはキャンバス地で内張りが張られる上質なものを採用。また、PCや携帯から地図情報の更新が可能、地デジ対応のHDDナビ、専用チューニングでオープンでもクローズでも最適な音場を発揮するBOSEサウンドシステムなど快適装備が標準で用意される。エンジンはクーペ同様3.7LのV6DOHC、ミッションもクーペと同じ6速MTもしくは、マニュアルモード付き7速ATを搭載。（2009.10） |
解説 |
車高を高める広いラゲージスペースを実現 セダンに対してリアのオーバーハングを55mm延ばしたステーションワゴン。ルーフも10mm高めることで十分な室内スペースを確保している。フロントマスクや縦形のリアランプが独自性を主張。エンジンやミッションのラインナップはセダンと同じで、1.8LのGDIエンジンにINVECS-II I CVTもしくはスポーツモード6-CVTを搭載。フロントがストラットリアがマルチリンクの足回りや、フルタイム4WDの設定もセダンと共通。後席は6:4分割可倒式を採用しユーティリティ性を向上。(2000.11) |
フェアレディZロードスターとランサーセディアワゴンの比較トップへ
フェアレディZロードスターとランサーセディアワゴンの比較トップへ
フェアレディZロードスターとランサーセディアワゴンの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！フェアレディZロードスターとランサーセディアワゴンの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではフェアレディZロードスターの中古車は76台、ランサーセディアワゴンの中古車は4台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
