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3008とランサーセディアワゴンを比較! - みんなの比較車種

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3008とランサーセディアワゴンの中古車情報を比較する

プジョー  3008   三菱  ランサーセディアワゴン
VS
29万円620万円
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中古車相場 25.3万円79万円
ランサーセディアワゴンの相場表を見る
307 中古車掲載台数 4
  • プジョー 3008 ブルーHDi クリーン エディション ディーゼルターボ ハーフレザーシート 純正ナビ Bluetooth フルセグTV バックカメラ 左サイドカメラ レーンキープアシスト ブラインドスポットモニター パーキングセンサー! ETC ワイヤレス充電! LEDヘッド/フォグランプ!

    本体価格
    200.1万円

  • プジョー 3008 GTライン フルセグナビ LEDライト アクティブクルコン バックカメラ シートヒーター 電動リアゲート 純正18インチAW カープレイ レーンアシスト Bluetooth接続

    本体価格
    169万円

  • プジョー 3008 GTライン 認定中古車保証1年付ファーストクラスパッ

    本体価格
    233万円

  • プジョー 3008 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ ファーストクラスPKG パノラミックサンルーフ アクティブセーフティブレーキ レーンキープアシスト ブラインドスポットモニター インテリジェントハイビーム アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    198.8万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ナビ ETC バックカメラ サイドカメラ ハーフレザーシート 電動リアゲート 電動格納ミラー パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    132.8万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 1オナ ディスプレイオーディオ AppleCarPlay サイドカメラ バックカメラ 半革 パワーシート シートヒーター パワーバックドア GPSレーダー コーナーセンサー ワイヤレス充電  ETC LED 純正18インチAW!

    本体価格
    254.1万円

  • プジョー 3008 GTBHDi レザーパッケージ ガラスルーフ 黒レザーシート 認定中古車

    本体価格
    355万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ETC 純正ナビゲーション TV  電動ガラスサンルーフ 運転席パワーシート 運転席・助手席シートヒーター パワーバックドア コブラシフト

    本体価格
    292.9万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ブラック パック ディーゼルターボ ガラスサンルーフ 純正19AW エンジンスターター 日本190台限定車 LEDライト シートヒーター 電動リアゲート カープレイ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    429万円

  • プジョー 3008 GT シートH マッサージ サンルーフ ACC LEDヘッドライト パワーテールゲート サーベルヘッドライト アップルカープレイ対応 360°カメラ

    本体価格
    399万円

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    69万円

関東
96
274.1万円
関西
58
280万円
東海
41
292.6万円
北海道
22
332.6万円
九州
29
293.3万円
東北
23
262.3万円
北陸・甲信越
23
343.3万円
中国
11
281.3万円
四国
4
226.5万円
地域別台数
関東
2
28.7万円
関西
2
74万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ランサーセディアワゴンの中古車を探す

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3008とランサーセディアワゴンのカタログ情報を比較する

プジョー  3008   三菱  ランサーセディアワゴン
489万円558万円 新車時価格 149.8万円214.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4565×1895×1665 全長x全幅x全高(mm) 4415×1695×1465  他
1199 排気量(cc) 1834
136 最高出力(馬力) 130~165
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代フラッグシップSUV「3008」登場

プジョーは、新型「PEUGEOT 3008 」を2025年7月に全国のディーラーで発売した。このモデルは、8年ぶりのフルモデルチェンジとなり、次世代プラットフォーム「STLA-Medium」を初めて採用している。ハイブリッド車(HEV)と電気自動車(BEV )の2つの電動パワートレインを設定し、環境性能も優れている。エクステリアは、クーペの美しさとSUVの力強さを融合したファストバックデザインが特徴で、流麗なボディラインや先進的なLEDライトが印象的だ。インテリアには新開発の「PEUGEOT Panoramic i-Cockpit」を装備し、21インチのパノラミックスクリーンが搭載されている。荷室は520Lの容量を確保し、2列目を倒せば1480Lに拡大可能だ。革新性と実用性を兼ね備えたCセグメントSUVとして期待されるモデルである。(2025.7)
解説

車高を高める広いラゲージスペースを実現

セダンに対してリアのオーバーハングを55mm延ばしたステーションワゴン。ルーフも10mm高めることで十分な室内スペースを確保している。フロントマスクや縦形のリアランプが独自性を主張。エンジンやミッションのラインナップはセダンと同じで、1.8LのGDIエンジンにINVECS-II I CVTもしくはスポーツモード6-CVTを搭載。フロントがストラットリアがマルチリンクの足回りや、フルタイム4WDの設定もセダンと共通。後席は6:4分割可倒式を採用しユーティリティ性を向上。(2000.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは3008の中古車は307台、ランサーセディアワゴンの中古車は4台掲載しています。
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