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ランサーエボリューションとB3ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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ランサーエボリューションとB3ツーリングの中古車情報を比較する

三菱  ランサーエボリューション   BMWアルピナ  B3ツーリング
VS
113.4万円848万円
ランサーエボリューションの相場表を見る
中古車相場 369万円1540万円
B3ツーリングの相場表を見る
201 中古車掲載台数 9
  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR X 4WD 

    本体価格
    489万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 RS VIII 4WD ロールバー公認・グループN仕様車両

    本体価格
    398万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR VIII MR 4WD ウェッズスポーツ17AW 純正レカロシート

    本体価格
    438万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR V 4WD 純正カラーイエロー

    本体価格
    439.9万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR IX 4WD 新品TEIN車高調 HPIインタークーラー

    本体価格
    478万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR VI 4WD 5速MT/HKSマフラー/ナビTV/社外17AW/MOMO

    本体価格
    289万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR II 4WD 外装仕上ターボ4WD

    本体価格
    269.9万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR VIII 4WD 

    本体価格
    239.9万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 ファイナルエディション 4WD 1000台限定車 HKSマフラー HKS車高調

    本体価格
    666.8万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 RS II 4WD トランスミッション5速 LINKディスプレイ

    本体価格
    341万円

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    応談

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    応談

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    応談

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    本体価格
    369万円

  • BMWアルピナ B3ツーリング S ビターボ 買取仕入 赤革 ハーマンカードン

    本体価格
    応談

関東
75
369.2万円
関西
28
464.4万円
東海
22
413.4万円
北海道
16
307.9万円
九州
23
381.6万円
東北
7
363.8万円
北陸・甲信越
11
410.6万円
中国
17
361.9万円
四国
2
264.1万円
地域別台数
関東
8
789万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
---

ランサーエボリューションの中古車を探す

B3ツーリングの中古車を探す

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ランサーエボリューションとB3ツーリングのカタログ情報を比較する

三菱  ランサーエボリューション   BMWアルピナ  B3ツーリング
299.8万円540.5万円 新車時価格 1297万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4495×1810×1480 全長x全幅x全高(mm) 4719×1827×1438
1998 排気量(cc) 2993
280~313 最高出力(馬力) 462
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

電子デバイスで完全武装したハイパフォーマンスセダン

ギャランフォルティスをベースとした、10代目。三菱の新セダンデザインアイコン、逆スラントノーズと台形グリルをもつ外観は、エアロダイナミクスを追求。全幅も拡大され、安定感のあるワイドトレッドを得ている。安全性と走破性が大幅に向上した4WD制御システムS-AWC(スーパーオールホイールコントロール)、2系統のクラッチを交互に切り替え俊敏な変速を行う、2ペダルMTのTC(ツインクラッチ)-SSTなど最新技術が惜しみなく採用された。4G63型に変わる、2LのMIVECにターボを組み合わせた新型エンジン、4B11型は最大トルクが43kg-mに到達。車載位置が低く重心の低下にも貢献、アルミ製パーツにより12kg軽量化されている。(2007.10)
解説

アルピナが手がけた快速エステート

いかなる道やコーナー、そしていかなる走行状況であっても、エキサイティングなダイナミクス、正確なハンドリングと卓越したドライビングエクスペリエンスを感じさせる、アルピナが手がけたツーリングワゴン。エンジンは3L直6で、同社が得意とするツインターボ「ビターボ」システムを搭載。最高出力462ps/最大トルク700N・mを発生し、8速スポーツATとの組み合わせで、0-100km/h加速3.9秒、0-200km/h加速13.9秒、最高時速300km/hを実現している。アルピナスポーツサスをはじめ、バランスの取れたダイナミックなシャシーやエアロダイナミクスパーツ、アルピナデザインのフルカラーデジタルメーターなど、内外装も同社こだわりの装備が与えられる。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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